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交通・道路

分類された発言 1,107件。最新500件まで表示します。

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2026-05-18 ◆青木公達 委員

このときの質問というのは、そこなのですけれども。 それで今のお話を聞いていて、私は今回の守谷駅前親子ふれあいルームの利用者が多い一つの理由として、やっぱり駅前だということがあると思うのです。市外の人が来るかどうかは別問題として、守谷市の人もやっぱり行きやすいと。バスに乗ってあそこまで行って、別に車を使わなくても来られる人がたくさんいますので、その辺のところを考えると、あそこを動かしちゃったときにどうなのかなと。 今新しいところを考えたときに、児童センターとしてやって、ちょっと分からないですけれども、今の児童センターを閉めちゃう、クローズしちゃって何か新しいものを入れるという判断になると、ちょっとせっかく何年か我慢してやってきたのが無駄に終わっちゃうのではないかなというふうに思うのですけれども、その辺の理解という

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　５月１８日決算予算特別委員会（保健福祉分科会）－05月18日-01号 / 人物ページ

2026-05-18 ◆永盛いずみ 委員

ちょっと教えていただきたいです。ありがとうございます。 今、核家族で共働きが一般的になっているのですけれども、小学生が増えてきているということで、１回おうちに帰って、そこから自転車で来られているのですか、それとも歩きで来られているのですか。結構あの場所、車の量も多いし、自転車を置く場所があるのかなと思って。お伺いしたいです。

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　５月１８日決算予算特別委員会（保健福祉分科会）－05月18日-01号 / 人物ページ

2026-05-14 ◆滝川竜雅 委員

今のバスケチームは、何かあるのですよ。クラブだけの全国大会みたいなものと、あとクラブだけの、それが大体年間に３個ぐらいあって、部活動で言うと新人戦、総合体育大会とかがあるのですけれども、それは今まではどっちも出られたのです。 だから、その子たちは部活にも入ってクラブにも入ってだったのですけれども、今回から急にクラブ入っている子は総合体育大会出られませんとなっちゃったので、クラブ入っている子はみんな部活やめますと言っているのですよ。

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　５月１４日決算予算特別委員会（総務教育分科会）－05月14日-01号 / 人物ページ

2026-05-14 ◆滝川竜雅 委員

僕、今年これ上げたもう１個の理由として、バスケに関しては、中学校の部活動と、あと普通のクラブに関して、これ兼任が不可になるのですね、今年から。不可になるというのは、大会参加が認められないと。総合体体育大会に出ている人間は、クラブの大会出られません。クラブの大会に出る人は、総合体育大会に出られませんとなっちゃうのですね。 となると、今まで兼任したから人数が維持されていたものが、それが不可になることによって、多分もうバスケ部大分減っちゃうのではないかなという。となると、多分クラブがないと一気にその部活動というのはなくなっちゃう傾向もありますし、ほかのとこに行っちゃうというのもあって、僕今回これ挙げさせていただいたのも一つの要因なのですけれども。 バスケに関してこうなのですけれども、サッカーとかもそうなったら、サッカ

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　５月１４日決算予算特別委員会（総務教育分科会）－05月14日-01号 / 人物ページ

2026-05-14 ◆滝川竜雅 委員

僕、いろいろな考えあるのですけれども、まずできる部活動とできない部活動というのがあると思うのですね。僕、バレー、バスケ、あとバドミントンは部活動ないと思うのですけれども、バドミントンとかそういう屋内球技とかに関しては、多分できると思うのですよ。時間的な問題で、体育館の問題とかで。 でも、多分サッカーとか野球とかになると、夜暗いですし、シンプルに時間の確保が難しいというのもあって、その辺は無理かなと思っていて。 バスケとかに関して、僕がクラブチームをつくった理由の一つでもあるのですけれども、現在部活動の時間が非常に短いと。うちに来てくれる守谷市の生徒は、そうみんな言っているのですね。大体夏の何かサマータイムみたいのあるではないですか、あのときは１時間以上多分できると思うのですけれども、それ以外のときは６時間授業の

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　５月１４日決算予算特別委員会（総務教育分科会）－05月14日-01号 / 人物ページ

2026-04-21 ◆椎名愛子 委員

今、守谷市として、議会としてやろうとしているのは、委員会単位でというのが濃厚なような気がするのですが、先日、今年、年明けて、長谷川議員とあと恩田係長が行ってくださったつくば市議会の議会カフェで、今回のテーマということで四つ挙げてくださっていて、ごめんなさい、これも委員会ごとでしたね。地域防災、そして子供の居場所づくり、３番目がごみ減量のための取組で、最後に道路の整備と管理というテーマで、もうテーマが固定されていましたね。 だから、こういった皆さん共通の話題を事前に共有しておいて、ディスカッションというのはすごく一つお手本にはなるのかなあとは思いました。必ず逸脱しちゃう人が多分出てくるとは思うので、ちょっと、では戻しましょうかみたいなことがやりやすいのかなと思いました。

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　４月２１日議会改革推進会議－04月21日-01号 / 人物ページ

2026-04-17 ◆山本広行 委員

実好委員のお話を伺って、ぜひシートを出していただきたかったなと個人的に思うところですが、すごくいい案だなと思った次第です。 私も、梅木委員とか高橋委員の御意見伺って、なかなか本当に難しいなと思うところもあります。私も今回この公共交通運行事業をテーマに出した理由というのも、どうしても来年度から変わってくるというところがあって、この機会というのが一番大事なのかなということで注力したというところがあります。実際取りかかってみてどれだけ難しい感じになるかというのは未知数なところもありましたので、ここに関しては私としても絶対というわけではないのですが、この公共交通運行事業に関しては今年度がやるとしたらベストなタイミングではあるのかなと思ったところでありました。 ただ、高梨委員のお話を伺っていて私も非常に共感できる部分がご

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　４月１７日決算予算特別委員会（都市経済分科会）－04月17日-01号 / 人物ページ

2026-04-17 ◆高梨隆 委員

公共交通運行事業については、会派で２年前、一つの課題でした。テーマで挙げて、研究しました。境町に行って自動運転の乗り物に乗ったり、宇都宮市に行ってライトレールに乗ったり、視察も勉強もしてきたつもりです。 そうしたら、ちょうど市長選挙のときに、これはデマか分からないけれども、守谷駅から常総運動公園、ヤクルトスワローズファーム施設の球場まで空のリフトで運ぶんだと、そういう話まで出ていて。結論は宇都宮市も境町も、特に宇都宮市のライトレールは守谷市に導入できるかどうかということを検討したら、守谷市では無理だろうという結論で、非常に公共交通運行事業についてはにっちもさっちもいかない、思考停止の状態になってしまいました。それが、一つの私自身の実態です。 非常に難しい、とにかく難しい。余計にそれは大きな課題でもあるわけですけ

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2026-04-17 ◆実好敏正 委員

私も提出していなかったのですけれども、申し訳なかったです。一つピックアップしてまいりました。 その前に、否定するわけでは決してないのですけれども、自分も公共交通運行事業すごく興味がある分野ですけれども、やり方を間違えると公共交通運転事業危険だなと思ったのは、自分たちは議決する機関なので、最終ジャッジをするのが自分たち議員の仕事だと思いますので、今年度守谷市地域公共交通活性化協議会も走っているし、今月、行政で公共交通ワークショップを５月と６月で開催するというのもありますし、そのほか予算でも自分たちが審議しているので、議員が例えばルートに関しての提言をするというのは公平性に欠けちゃうおそれもありますし、今年審議をしている重点的な期間なので、そこに誤った入り方をしてしまうと危険かなと思いました。 あともう一つ、これだ

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2026-04-17 ◆高橋典久 委員

というのは、私も市民の方から落ち葉の処理についてよく言われるのです、秋から冬にかけてのときに。あんなの全部ぶった切っちまえばいいではないかという意見をされる方もいらっしゃいますし、いやいや、あれがまち並みを形成している一つの景観なんだよというところもありますし。 何年かに１回頭だけブツブツ切っていますけれども、あれ見るとどうも寂しい気持ちには私もなるので、街路樹は撤去したらいいのではないかという話なのか、それとも道路に生えている草木を何とか処理する、さっきも言っていましたけれども、コンクリートにして草が一本も生えないようにしたほうがいいのか、そういったところを言っているのかなと思ったので、確認のための質問でした。

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2026-04-17 ◆高梨隆 委員

もちろん、街路樹も含めていろいろ課題があると思います。 あまり細かいことを言うとまた嫌われるから言いたくないけれども、例えば草刈り、新守谷大通り、きちんと名前つけましたから、今度。中央分離帯の植栽などは、中から生えている変な草があるのですよ、触ると痛くてとげがある。あれは、刈ったそばから生えてくる。何で造園屋はその元気のいいとげのある草を除草しないのですかと言ったら、できないのですね、電気バリカンでグーッとやったら頭切るだけで。そういうことが一つあります。それから、それ以外は、我々は言われた範囲しかやりませんという答えだった。だから、新守谷駅で降りたら、茨城県立守谷高等学校に行くところの道路は草がぼうぼう生えている。すぐ目の前に見えるのにあそこ何で刈らないのだと言ったら、そこは我々の仕事ではないと。 そういう細

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2026-04-17 ◆椎名愛子 委員

お察しのとおり、私はそこまで公共交通運行事業に関しては削るのではなく、必要であれば増額も考えていただければなという意図で作成しました。 その理由としては、ここに書いてあるとおりですけれども、守谷市の予算規模からしても約１億円ですが、皆さんの利便性を考えると、山本委員のおっしゃった予算の中でどれだけ最適化というのと、プラス足りないところは必要に応じて補っていくというのも必要かなと思っています。 規模としては１億円ぐらいですけれども、皆さんと相談しながら、無理ない範囲で必要であれば増やしていただいてもいいのかなという考えで、シートを作成しました。

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2026-04-17 ◆梅木伸治 委員

有害鳥獣駆除事業に関しては、どのぐらいの被害があるか分からないけれども、少なくともイノシシに関する危険性ということは行政も把握しているし、議会としても掌握していると思います。そんな中で、わなをどういうふうにするかというような箇所づけになった場合、自分たちには全然知識がないわけで、それを深掘りしていい結果というのはどういうものを導くのかなという気がするので、もう少し説明をいただきながらなのではないかなという気がします。 椎名委員は公共交通運行事業で、高梨委員は公園維持管理事業ですね。公園維持管理事業というのは、緑地の保存で４億円ぐらい年間かかっていると思うけれども、それが大きいか小さいかは別として、水と緑を守っていきましょうというのは先代の市長から歴史的にある話で、今回その事業評価というのは、できるだけ縮小ムード

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　４月１７日決算予算特別委員会（都市経済分科会）－04月17日-01号 / 人物ページ

2026-04-17 ◆梅木伸治 委員

お互いに話をしていかないと議会も活性化しないし、決していい方向に、ああ、そうですかということでもないのかなと思う中で話をさせてもらえば、例えば公共交通運行事業に関しては、行政がやっているというよりも諮問機関が一つあって、守谷市地域公共交通活性化協議会の中でどういう方向がいいかということを日々審議してもらっている。当然、地域の声として、あの地域が少ない、こっちの地域が少ないという市民の声も、多分にそこには入っているのかな。議会としてもたしか9,000万円ぐらいの予算を天井にして、そこの中でやっていきなさいというようなことがありました。議会としても予算という審議の中で当然やっているし、守谷市地域公共交通活性化協議会という諮問機関の中でもやっている。その重ね重ね審議をしているところに、またその事業評価というのはいかが

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　４月１７日決算予算特別委員会（都市経済分科会）－04月17日-01号 / 人物ページ

2026-04-17 ◆高梨隆 委員

事業名として、公園維持管理事業と道路補修事業。 公園維持管理事業は、守谷市は小さい公園がいっぱいありますよね。市民１人当たりに占める公園の面積というのは非常に優秀みたいですけれども、逆に公園の維持管理ということでは非常に費用がかかっています。それから、道路補修事業は、道路の補修というよりは道路の草刈り、そういうものに大変な費用がかかっていると自分は思っております。 この選定理由ですけれども、今、中でも道路については曲がり角に来ていると思います。例えば、私いつも目の前で見ているのですけれども、新守谷大通りという片側２車線、守谷市で唯一の４車線道路が、新守谷から通っています。去年は非常に暑くて、草刈りを何回やったのだろうというほどやりました。草刈りをやればそれでいいという話ではなくて、やればすぐ草が生えてくるのです

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　４月１７日決算予算特別委員会（都市経済分科会）－04月17日-01号 / 人物ページ

2026-04-17 ◆椎名愛子 委員

先日提出させていただきました事業選定シートを基に、補足を交えて御説明したいと思います。シートをお開きください。 私も、山本委員と同じく、公共交通運行事業ということで選ばせていただきました。 事業概要については、つくばエクスプレス守谷駅及び関東鉄道常総線守谷駅を基点とした、駅から先の移動網の見直しが必要かなと思っています。既存の路線バス、モコバスや予約制の移動手段の現状の課題の洗い出しに加えて、ＤＸ技術による運行管理を融合させることで、利便性と永続性を両立した守谷市独自の移動環境を構築したいなと思っています。 選定理由としましては、先ほど山本委員がおっしゃられたとおり、全世代が必要としているものではないかなと、優先順位の一番上に来るものかなと思います。単なる移動手段の確保にとどまらず、市民生活の質を支えるために選

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　４月１７日決算予算特別委員会（都市経済分科会）－04月17日-01号 / 人物ページ

2026-04-17 ◆山本広行 委員

私は、02_1事業選定シートになります。 ピックアップさせていただいたのが公共交通運行事業ということで、コミュニティバス、デマンド乗合交通と、またヤクルトスワローズファーム施設開設なども踏まえて、新たな移動手段を踏まえた運用方法の最適化を目指していきたいなと。 選定理由としては、守谷市地域公共交通計画の改変が次年度となりますので、今計画が最終年度となる本年に精査・検討・協議が必要となってくるかなと思っています。それ以外にも、公共交通に関しては全市民が関わってくるところでもありますし、守谷市も年々高齢化が進んできているというところもございますので、多くお声を頂いている公共交通運行事業にしっかりと我々も目を向けて精査していく時が、ちょうど今年度ではないかなと思いまして、ピックアップさせていただきました。 調査方法と

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　４月１７日決算予算特別委員会（都市経済分科会）－04月17日-01号 / 人物ページ

2026-03-11

◆北島定委員　天竜浜名湖鉄道経営支援事業について伺います。４つの事業が展開されているのですが、いずれも支援事業と助成事業となっており、現在の経営状況をどのように見ているのか伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　８年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2026-03-11

◆太田康隆委員　地域公共交通に関する法律が変わり、計画を策定することなったことで、リ・デザインの計画を策定しているものと思いますが、その点についても補助メニューがあったと思っていまして、国の補助を受ける予定があるのか伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　８年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2026-03-11

◆太田康隆委員　予算の参考資料56ページの３、公共交通推進事業の（１）バス交通等対策助成事業について、交通空白地域を埋めていく事業だと思いますけれども、約３億5200万円の事業費に国・県の補助は入らないのですか。財源の内訳を教えてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　８年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2026-03-11 ◆実好敏正 委員

ありがとうございます。 最後、同じ新守谷に関してなのですけれども、区域のほうを見ますと、トーワ流通株式会社守谷センターの前の道路は多分入ってないと思うのですけれども、そこから筒戸のローソンに行くところは区域に入っているなと思うのですけれども、森の部分というのですか、なのでそこは何か道路の整備とか拡張をされるのかなという認識でよろしいでしょうか。

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　３月１１日都市経済常任委員会－03月11日-01号 / 人物ページ

2026-02-13 ◆堤茂信 委員

ありがとうございます。そのお子様、お子様に合わせた教育環境をつくっていくということだと思いました。 あと、登校のことも聞こうと思ったのですけれども、登校は徒歩、自転車、公共交通機関、直感的には親御さんの送り迎えみたいなものもあるのではないかと思うのですけれども、要はどういった方法でもいいのでという理解でよろしいのですか。

茨城県守谷市議会 / 令和　８年　２月１３日（仮称）守谷市総合公園の設置及び松ケ丘六丁目市有地の利活用に関する特別委員会－02月13日-01号 / 人物ページ

2026-01-30 （鈴木昭紀委員）　管理者が不在となる時間帯にはトイレの利用ができなくなるということで理解いたしました。

◆（鈴木昭紀委員）　管理者が不在となる時間帯にはトイレの利用ができなくなるということで理解いたしました。 　９ページの図を見ますと、自転車駐車場からトイレに入る動線となっており、ふれあい公園とは空間的に分離された配置となっているため、利用のしにくさが生じるのではないかと感じております。 　また、自転車駐車場及び公園は24時間利用可能である一方、トイレについては利用できない時間帯が発生することになります。この２点についてどのようにお考えかお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　８年　　１月３０日　環境建設委員会 / 人物ページ

2026-01-30 （鈴木昭紀委員）　それでは、私から何点か質問をさせていただきます。

◆（鈴木昭紀委員）　それでは、私から何点か質問をさせていただきます。 　自転車駐車場にトイレを設置し、ふれあい公園と共用する旨の説明がありましたが、具体的にどのような運用になるのか、またそこに至った考えをお伺いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　８年　　１月３０日　環境建設委員会 / 人物ページ

2026-01-28 （石田裕信委員）　今回は、大泉寺地区企業用地整備事業やインター北企業用地整備事業と違って、市が土地の取得等をするのではないということで、市としてのリスクは少なくなるものと思います。とはいえ、大泉寺地区の工事は来年以降、インター北はまだまだこ

◆（石田裕信委員）　今回は、大泉寺地区企業用地整備事業やインター北企業用地整備事業と違って、市が土地の取得等をするのではないということで、市としてのリスクは少なくなるものと思います。とはいえ、大泉寺地区の工事は来年以降、インター北はまだまだこれからということで実際にどうなるか分かりません。今回は北尾張中央道や東山大泉寺線の整備完了前に対象地域の地権者に意向調査を行うとのことですが、お道路の完成前に地権者に対し話を進める理由についてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　８年　　１月２８日　市民経済委員会 / 人物ページ

2025-12-10 ◆岡沢亮一 委員

西町線のやつで、山本洋品店のところで今、新しい道路がぶつかるではないですか。そうすると、飯野屋とか住宅ありますよね、マンション、アパート。その出入口と新しい道路の間というのは、道路１個分だから五、六メートルぐらい離れてしまうと思うのですけれども、そこはどういうふうに、例えば井上洋品店のお客さん、大きい大型バスなど止めたときにどういうふうに、うまく合流道路を造るのか、それともフリーで新しい道路にどこからでも入れるような形にするのかというのをちょっとお聞かせください。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年１２月１０日産業建設常任委員会－12月10日-01号 / 人物ページ

2025-12-10 ◆根本浩 委員

その中に危険箇所になっているような道路、または生活道路、早く申し込んだから早くやるというスパンでやっているのか、それともここは重要箇所だからと、限られたお金の中でやるわけなので、そこら辺はどういうふうなことで事業を推し進めているのか、教えていただきたいと思います。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年１２月１０日産業建設常任委員会－12月10日-01号 / 人物ページ

2025-12-10 ◆岡沢亮一 委員

そうですよね。スケジュール的にそういう形が一番いいと思うのですけれども、その実証運行をしていく中で、全国的にもそういうのをやっているところいっぱいあると思うのですけれども、成功例、失敗例いろいろあると思うのですけれども、それを少しずつ、ちょっとずつ、パクリではないですよ、オマージュして自分の地域に少しずつ取り入れていって、稲敷独自のデマンド方式の運行というのですか、旅客公共交通、それをつくっていただければなと。中村課長には非常に大きな期待を持っていますので、ぜひ１年間また頑張ってよろしくお願いします。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年１２月１０日産業建設常任委員会－12月10日-01号 / 人物ページ

2025-12-10 ◆鈴木正志 委員

御説明ありがとうございます。 15ページ中段の04地域公共交通対策事業費で補正で1,204万8,000円の増額ということですけれども、先ほどの説明で４月１日から減便になって、２割ほど金額を減らして見込んでいたところ、人件費の高騰ということの御説明あったのですけれども、これの契約内容といいますか、人件費が上がったことに伴って補正ということなのでしょうけれども、実績に伴って金額が変わるというような契約内容になっているということなのでしょうか。ちょっとその辺御説明をお願いしたいと思います。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年１２月１０日産業建設常任委員会－12月10日-01号 / 人物ページ

2025-11-13 （鈴木秀尚委員）　新たな乗降ポイントの設置は、地域懇談会において検討されていくということで理解をいたしました。

◆（鈴木秀尚委員）　新たな乗降ポイントの設置は、地域懇談会において検討されていくということで理解をいたしました。 　北部デマンドバスの運行区域は、牛山町、新開町、上田楽町、田楽町、町屋町ですけれども、隣接する大手区内の牛山町や黒福区に至っては、区全体が町屋町で運行区域なんですけれども、先ほど御答弁いただいた地域懇談会の一員にはなっていません。 　そのため、懇談会内で直接地域要望として意見することができないわけですけれども、それら地域からの要望は市に要望すればいいという理解で合っていますでしょうか。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-13 （鈴木秀尚委員）　今御説明をいただきましたけれども、今回は２路線、東南部線と西環状線の路線の見直しについての報告でした。

◆（鈴木秀尚委員）　今御説明をいただきましたけれども、今回は２路線、東南部線と西環状線の路線の見直しについての報告でした。 　６ページに記載がありますけれども、北部オンデマンドバスについては見直しはないとのことですけれども、これは運行区域、乗降ポイントとも見直す予定はないという認識で合っていますでしょうか。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-13 （原田祐治委員）　距離によってということだと思いますけれども、駅やバス停まで勾配のある地域もあれば、平たんな地域というところもあります。

◆（原田祐治委員）　距離によってということだと思いますけれども、駅やバス停まで勾配のある地域もあれば、平たんな地域というところもあります。 　あと、周辺に商業施設や医療機関のある駅もあれば、周辺に生活利便施設が何もないというような駅やバス停もありますし、あと本数も非常に少ないバス停もあります。状況が全く違うわけですけれども、やはり距離だけで一律に利便性というものは判断できるというものではないと思います。 　千葉県松戸市では、駅やバス停までの距離のほか、運行本数についての住民の満足度、高低差、大規模施設の立地などを加味して公共交通不便地域というものを抽出しまして、それで解消しようという取組もされております。 　それぞれの地域の状況に応じて、いろんな要素を考慮して、不便さを解消して行く必要があると思いますけれども、

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-13 （鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。

◆（鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。 　地域住民を主体としてというお話がありました。これは、地域の皆さんが自ら声を上げ、主体的に市に相談しながら改善策を構築していくという意味で理解いたしました。 　一方で、公共交通をはじめとするインフラ整備に関しては、行政が進めてくれるものという意識を持つ市民がまだ多いように感じています。 　既存の市民サービスに対して意見を述べることはあっても、自ら改善に向けて行動する意識を持つ方は決して多くないのが現状ではないかと感じています。つまり、地域から市に声が上がってくる時点で、既にその地域の生活環境が十分に機能していない、言わばままならない状況に陥っている可能性が高いと考えています。市としては、こうした地域からの声に迅速かつ的確に対応できるように、あらかじめ想定して体制

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-13 （鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。

◆（鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。 　路線バスやかすがいシティバスの運行エリア内であったとしても、地域の特性や運行状況によっては、公共交通の不足に起因する生活上の困り事や将来への不安の声を耳にすることがよくあります。 　そこでお伺いいたします。 　今後、そうした地域の特定や課題の把握、検討をどのような方法で進めていかれるのか、お考えをお聞かせください。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-13 （鈴木昭紀委員）　それでは、別冊１の99ページ、施策４（４）になります。

◆（鈴木昭紀委員）　それでは、別冊１の99ページ、施策４（４）になります。 　公共交通が不足している地域において、地域の特性に応じて移動手段を検討するとのことですが、具体的にどちらの地域について検討をしていく予定なのか、お伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-13 （鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。

◆（鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。 　46.1％ということで、約半数弱がそれほど大きくない粗大ごみや細々したものの利用であることが分かりました。 　利用される方の中には、通常のごみステーションで処分できるものを持ち込まれているケースも多いと想像がつき、それであれば無料で処理できることを改めて理解しました。この変更が、ごみステーションの利用促進やクリーンセンターの渋滞緩和にもつながるものであることも理解いたしました。次の質問に移ります。 　（４）の受入曜日・時間の見直しについてです。 　土曜日の受入れ廃止をするとのことですが、廃棄物減量等推進協議会ではどのような議論がされたのか、お伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-13 （鈴木昭紀委員）　ありがとうございます。

◆（鈴木昭紀委員）　ありがとうございます。 　令和９年３月から１つの工場での体制になるということで、物理的なルートや受入れ方法や発生する課題の改善について話し合われたものだと認識をしています。 　２の変更内容の（１）について、今まで10キロまでが無料だったものが、持ち込んだ時点で600円かかるようになるということで、利用者にとっては大きな変更だと感じています。 　確かにクリーンセンターへのごみの持込みはいつも渋滞で長い列になっている印象があり、その対策としても有効であろうと考えます。 　そこで、クリーンセンターへの家庭系一般持込みの総件数と、そのうち10キロ未満での無料での処理をしていた件数の割合についてお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　１１月１３日　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-11-10

◆露木里江子委員　山間部の道路に慣れていない方は、落石注意の看板を見ても何に注意したらよいか分からず、上を見て車を運転するのも危険ですので、グレーチングの跳ね上げの件もそうですが、まずは路面・前方に注意して走行するものであると確認しました。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　１１月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-11-10

◆露木里江子委員　走行・歩行するに当たって、道路上のことも気をつけていかなければならないと思いますし、落石を予見することは困難だと思います。落石した箇所はフェンスが設置されていて、そのフェンスを越えて落石があったのでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　１１月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-11-10

◆太田康隆委員　グレーチングを設置した段階では狭い道路だったわけですが、所有者が承認工事等で実施したものが残っていたのか、それとも市が設置したものなのか分かりますか。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　１１月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-09-30

◆馬塚彩矢香委員　主要な施策の実績報告書268ページの６、交通安全推進事業について伺います。令和６年５月に改正道路交通法が可決しました。それにより自転車の罰則強化が開始されることになりましたが、広報や啓発実績を伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　９月　決算審査特別委員会第１分科会 / 人物ページ

2025-09-30

◆太田利実保委員　続いて、同じページの交通安全施設等整備・修繕事業です。決算額を見ると、昨年度と比べて３億円ほど減少しています。特に学校等から要望が出されていると思うのですが、執行率を含めた事業の評価を伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　９月　決算審査特別委員会第１分科会 / 人物ページ

2025-09-30

◆太田利実保委員　続いて、278ページの公共交通推進事業のうち、共助型地域交通等推進事業ですが、令和６年度は運行開始から２年目に当たります。事業の実績について伺いたいのと、決算額が400万円ほど減少しておりますが、その理由について伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　９月　決算審査特別委員会第１分科会 / 人物ページ

2025-09-30

◆露木里江子委員　主要な施策の実績報告書279ページ、天竜浜名湖鉄道経営支援事業について伺います。本支援事業は、令和６年度が新たな経営計画の５年間の初年度となりましたが、１年目としての取組の成果及び課題を伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　９月　決算審査特別委員会第１分科会 / 人物ページ

2025-09-17 ◆浅野信行 委員

概要書のさっきの公園維持費なんかもそうなのだけれども、あと道路新設改良事業、これ執行率が60％か70％なのだけれども、繰越金ということで遅れているという、それが延びたということなのだろうけれども、これ２年続けてなんだよね、遅れているというか。これは、毎年遅れるというのがちょっと、こっちでもいろいろ予算を最初に、当初予算でちゃんと組んでいるわけだから。遅れるというか、２年続けて、ここには前年度とあれしないからあれだけれども、これ毎年、逆に遅れていて、繰越金繰越金とやっているのかなと思うのだけれども。その辺、分かれば。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　９月１７日産業建設常任委員会－09月17日-02号 / 人物ページ

2025-09-17 ◆浅野信行 委員

今の道路維持補修事業で、前のあれでも聞いたのだけれども、その他の財源はやっぱりこっちでは分からないよね。財政課で聞かなきゃ分からない。もし分かっていれば、その他の財源、市債とその他の財源と一般財源になっているのだけれども、それは、こっちではやっぱり分からないですか、財政課に聞かないと、その他の財源。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　９月１７日産業建設常任委員会－09月17日-02号 / 人物ページ

2025-09-17 ◆浅野信行 委員

116ページの道路維持補修事業なのだけれども、過疎債、これどういう区別で、区長要望のほうは区長要望で直すというか、そういうのには過疎債というのは使えないんだ。だから、過疎債を分けている内容を教えてもらいたいのだけれども。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　９月１７日産業建設常任委員会－09月17日-02号 / 人物ページ

2025-09-16 ◆浅野信行 委員

同じ121ページで、地域公共交通対策事業で、個人負担で自転車置場、これを撤去したということなのだけれども、これは昔の停留所というのがあるでしょう。ああいうのが古くなって、例えば撤去してくださいとか、そういうときにはこういう予算も使えるのか、またそういう要望はないのか。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　９月１６日産業建設常任委員会－09月16日-01号 / 人物ページ

2025-09-16 ◆中村三郎 委員

タクシーの利用補助制度で発行していると思いますが、これまで利用の、どのぐらい利用している人がいるのか、何％というか、大まかでいいのですが、発行している枚数がありますよね。それに対して、戻って使われている方はどのぐらいの数字があるのかを。私の近所では、もらっても俺は使ってないんだなんて威張っている人がいますけれども、それはどのぐらい、せっかく発行しているのに利用していないということもあってはもったいないので、利用状況。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　９月１６日産業建設常任委員会－09月16日-01号 / 人物ページ

2025-09-09 ◆中沢仁 委員

佐藤課長、詳細の説明ありがとうございます。江戸崎公民館等々では江戸崎中学校の生徒がそこでバス停のような形で待ち合わせてたりしているので、そういった形で、今後も就職であったり就学、進級ということでは、中学生・高校生・大学生ということで活用ができるボランティアの内申点といいますか、そういったアップも考えられますので、ぜひともよろしくお願いしたいと思います。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　９月　９日総務教育常任委員会－09月09日-02号 / 人物ページ

2025-09-08

◆北島定委員　もう１点、浜松駅バスターミナル待合環境整備事業について、今回は設計のための委託料とのことですが、その後の工事にはどの程度の費用がかかるのか伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　９月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-06-11

◆委員（稲橋ゆみ子君）　今、委員長のほうでタイトルの地域公共交通計画というところを除くとなりますと、タイトルが「地域の居場所へのアクセス確保を求める意見書」ということになるんでしょうか。そういうことでしょうか。

東京都立川市議会 / 令和　７年　　６月　厚生委員会 / 人物ページ

2025-06-11 ◆岡沢亮一 委員

御説明ありがとうございます。 いわゆる赤道というのは、地図上で道路ではないけれども、道路だよみたいなということで、その土地の隣接の人が、自分のあれで使いたいのでという申出があったということで、そういう認識ですよね。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　６月１１日産業建設常任委員会－06月11日-01号 / 人物ページ

2025-06-10

◆石津陽子委員　三ヶ日地域バスの課題については地域公共交通会議の中で話し合っていると思うのですけれども、新たな事業期間が始まるということで、現在の課題について伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　６月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-06-10

◆太田康隆委員　この狭い道路拡幅整備事業を利用している都市の規模で判断されてしまい、本市については二、三億円ということで打ち切られてしまうのではないかと思うのですが、その点はいかがでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　６月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-06-03 （原田祐治委員）　次に、同じ道路課のところで40ページをお願いします。

◆（原田祐治委員）　次に、同じ道路課のところで40ページをお願いします。 　その他のところで、国、県の主な事業のところで、主要地方道春日井各務原線というふうにありますけれども、この進捗の状況についてお聞きをします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-06-03 （原田祐治委員）　分かりました。次に、38ページをお願いします。

◆（原田祐治委員）　分かりました。次に、38ページをお願いします。 　道路課のところで、カーブミラーについてです。カーブミラー21基というふうにありますけれども、この新設と建て替えの内訳についてお聞きをします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-06-03 （原田祐治委員）　分かりました。

◆（原田祐治委員）　分かりました。 　名鉄小牧線については、小牧より北はまだ単線のままなので、１時間当たり最大でも４本までしか運転できないということで、本数が少なくて不便だという声もありますので、ぜひ利便性向上のためにこういう要望活動をお願いしたいなというふうに思います。次に、27ページをお願いします。 　西部第一、第二の区画整理についてです。 　名鉄春日井駅の整備が今進められています。駅前の道路は歩道もなくて非常に危険な状態ですので、こういう状況の改善は期待されています。 　この道路については、アンダーパスになっていて、駅については東西の駅前広場と自由通路が整備されます。東側の広場が早めにできれば駅の東のほうからのアクセスする際の危険性を解消できるというふうに思いますけれども、この鷹来線のアンダーパスと駅東側

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-06-03 （原田祐治委員）　43年以上も前に建てられた住宅しか対象にならないので、要件に当てはまる住宅そのものがかなり少ないのかなというふうに思います。次に、24ページをお願いします。

◆（原田祐治委員）　43年以上も前に建てられた住宅しか対象にならないので、要件に当てはまる住宅そのものがかなり少ないのかなというふうに思います。次に、24ページをお願いします。 　都市政策課のところで鉄道対策等とありますけれども、具体的にどういった内容なのかについてお聞きをします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-06-03 （鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。

◆（鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。 　人通りが頻回とは言えない通りですので、歩道を造るところまでは求めませんが、子どもたちが安全に交通できるよう対策をしていただけることを期待し、私からの質問を終わらせていただきます。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-06-03 （鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。

◆（鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。 　宮南橋に接続される道路は、ちょうど急なカーブに差しかかるところでもあり、また小・中学生の通学路でもあります。確かにグリーンベルトはありますが、人が通るには十分とは言えない細い幅しか確保されていません。子どもたちの安全確保のためにも何かしらの対策が必要だと考えますが、当局の考えをお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-06-03 （鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。

◆（鈴木昭紀委員）　御回答ありがとうございます。 　現在の計画から大きな変更の必要はないと認識しました。通学という話題が上がっていましたが、現在教育委員会で議論を進めていただいている小・中学校の統廃合は避けられない事案だと考えています。このことを踏まえると、学区の変更により、子どもたちの通学にスクールバスの検討だけではなく、地域の方々も利用できる公共交通の活用なども視野に入れた検討が必要になってくるのではないかと推察しています。 　統廃合もどうなるか不透明な現時点では計画をしていくのは無理があるのは理解しますが、議論の進む中で、小・中学校に通う児童・生徒が地域の方々の移動に最善の選択ができるよう留意した上で計画をしていただけることをお願いいたします。 　それでは、次の質問に移らせていただきます。40ページ、道路

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-06-03 （鈴木昭紀委員）　それでは、私から２問質問をさせていただきます。

◆（鈴木昭紀委員）　それでは、私から２問質問をさせていただきます。 　まず、24ページ、都市政策課の地域公共交通の計画の改定についてです。 　今回の計画を立てるに当たり、前回の計画を立てたときと大きく考慮しなければならない時代の流れや状況の変化を鑑みた計画の方針を教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　６月　３日　環境建設委員協議会 / 人物ページ

2025-05-30 （伊藤杏奈委員）　直ちに安全面に直結するような危機を伴う箇所が少なかったということで安心はいたしました。ですが、やはり劣化があるというのが確認されたとのことですので、施設の永続維持を目指して、引き続き御対応をお願いいたします。

◆（伊藤杏奈委員）　直ちに安全面に直結するような危機を伴う箇所が少なかったということで安心はいたしました。ですが、やはり劣化があるというのが確認されたとのことですので、施設の永続維持を目指して、引き続き御対応をお願いいたします。 　続いて、経済振興課です。62ページになります。５の施設関係の勝川駅前地下駐車場と勝川駅南口立体駐車場ですが、今年度から両駐車場ともに定期券料金に区分分けがされたのと、料金の改定をされましたが、この５月分の定期券利用の状況について、昨年同月と本年５月の状況をお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　５月３０日　市民経済委員協議会 / 人物ページ

2025-05-12

◆藤田典良委員　２件のバイク事故ですけれども、死亡事故に直結しかねない大変危険なもので、道路瑕疵の管理責任の話であると思うのですけれども、事故現場で警察が立ち会った上での現場検証などは行っているのでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　５月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-03-12

◆斉藤晴明委員　先ほど言ったカーブミラーでは、どうしても地権者があるものだから、道路上にどうしてもつけられないだとか、様々な条件がある。来年度についての要望もこれから出ると思うのですが、いかがでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　３月　市民文教委員会 / 人物ページ

2025-03-12

◆加茂俊武委員　ＮＢ当初予算の参考資料83ページ、通園・通学バス運行事業について、把握していたらで結構ですが、地域バスと連携していたりするところはありますか。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　３月　市民文教委員会 / 人物ページ

2025-03-12 ◆浅野信行 委員

これ例えば、こっちの所管でないのだけれども、公民館も恐らく、俺も見に行っていないからあれだけれども、ほとんど使えないと思うんだけれども、そうすると壊したりなんかすると、また道路の幅とかあれも変わってくる可能性はあるのかな、更地にしたりとかね。（「更地になっている」と呼ぶ者あり）更地になっているんだね、そうか。では、今のままで。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１２日産業建設常任委員会－03月12日-02号 / 人物ページ

2025-03-12 ◆浅野信行 委員

これ道路の幅、幅とかそういうのはある程度決まった、決まったというか、決まっている道路なのかな。というのは、普通の道路で本当、普通の道路と言ったらおかしいけれども、普通の道路になったら歩道とか何か造るしかないんだけれども、これはただ道路として幅何センチと言ったら分からない、何メートルでやるという形で認定するの。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１２日産業建設常任委員会－03月12日-02号 / 人物ページ

2025-03-12

◆太田利実保委員　参考資料の44ページを見ますと、道路維持修繕事業で５億7900万ほど減額になっています。（１）から（４）までを見ると、小規模要望とや地域の要望なども含まれていますが、減額によって影響はあるのか伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-03-12

◆太田利実保委員　もう一つ、別件ですが、参考資料39ページの道路交通調査事業に１億2300万円が計上されていて、金額も増えていますが、調査、検討に要する経費の具体的な中身を教えてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-03-12

◆酒井豊実副委員長　道の駅に関する業務も道路企画課の所管だということですので、スムーズなやり取りをお願いしたいというところで、いかがかということです。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-03-12

◆久米丈二委員　予算に関する説明書の343ページの４、道路照明灯ＬＥＤ化更新事業について、５億7800万円の予算がついていますけれども、市内全体で現状どの程度更新しているのか伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-03-12 ◆鈴木正志 委員

お疲れさまです。概要書62ページの道路維持補修事業の関係なのですが、建設課職員の皆さん、日頃から市道等の管理において日々努力されているなというのを感じながら、いるところです。私の地元の区長のほうでも、細かな市道の陥没というかへこみというか、そういったところの要望、区長要望として上げたものについても、二、三日のうちに対応してくださっているというような現状も踏まえまして、すぐやる課ではないですけれども、素早い対応をしてくださっているなというのは感じております。 そんな中で、まだ始まったばっかりですけれども、異常通報、市民、一般の市民からの異常通報システムですか、始まったばかりですけれども、建設課なりの対応の、既にそういったものが上がってきて対応されたことがあるのか、ちょっとその辺教えてください。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１２日産業建設常任委員会－03月12日-02号 / 人物ページ

2025-03-12

◆藤田典良委員　交通事故ワースト１脱出事業についてです。生活道路等安全対策の写真にもある赤く塗装されたゾーンですけれども、赤色の色調に何か決まりはあるのでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　７年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2025-03-10 ◆岡沢亮一 委員

バスつながりになってしまうんですけれども、さっきの定期購入のもの。これ定期購入をするではないですか。あれは、インターネットで頼むのがほとんどだと思うんです。そうするとそれを、買ったものを今度市役所に申請するときに、インターネットで買ったものを今度補助金の申請するのに、紙で書いて窓口に持ってこないと申請できないという形だと思うんです、今。 実際、今、子育てしている親の世代はなかなか共働きが多いので、日中役所に来れるのかという話になってしまうと、なかなか難しい。では、土日はどうなんだと、土曜日も習い事だ何だなんて言ってなかなか行く暇がないなというときに、やはりこれからはそういうインターネット申請みたいなのをちょっと入れていかないと対応できていかないのかなと、この世代とかに。 で、このそもそも定期券購入のものは今、４

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１０日産業建設常任委員会－03月10日-01号 / 人物ページ

2025-03-10 ◆浅野信行 委員

要は、結局その22万7,000円というのは、さっき1,000名くらいというか、年間で1,000名くらいのあれなんだろうけれども、それに対しての人数ではなくて、その使用料というのは人数に対して何名ぐらい乗るのかという部分で、26ページのほうの地域交通保持改善というのは、これは結局国からの補助金というか、117万1,000円というのが出ていると思うんだけれども、その辺の計算だよね、要は、補助金これだけもらっても、実数どのくらい経費かかっているのかといったら、もっとこれの倍以上かかっているとは思うんだけれども、だから要は1,000名乗っていて22万7,000円の収入の計算なのかという意味合いで、ちょっと聞きたかったわけ。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１０日産業建設常任委員会－03月10日-01号 / 人物ページ

2025-03-10 ◆中村三郎 委員

いろいろ交通手段、大変な苦労されておりますけれども、やはり末端の利用者からすると、やっぱり路線バスが走っているところまでは出ていけない。いずれ、高齢者ですから、バス停等は表の通りまでは行けないというふうなコミュニティバス、では今度は中に入ろうと言っても、まだそれでも通りまでは行けないということで、デマンドタクシーで、個人の玄関まで入っていけるようなシステムのタクシーを回すような、結構これバスだと大きな金額が動いていますよね。 だから、その予算は半分でもいいから、タクシー１台か２台、例えばうちのほうの東はもうタクシーがないんですよね。江戸崎はある、新利根もあるということで、東がないということで、では東でタクシーをと計画した人も何人かいるんですが、諸般の事情でできなかった。今現時点、江戸崎にタクシー会社がありますよ

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１０日産業建設常任委員会－03月10日-01号 / 人物ページ

2025-03-10 ◆岡沢亮一 委員

今、濱田課長が言ったとおり、やっぱりそういうテーマごとでメンバー変えたほうがいいし、そもそも前にあったように、利害関係ある小さな団体でやってしまうと、どうしても何か、ある一定のほうにバイアスがかかってしまうというか、それが、では市民サービスに反映されるのかという話になってしまうので、せっかくここまできたので、やっぱりもう利用価値のある公共交通をぜひつくっていきたいと思いますので、期待しています。ありがとうございました。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１０日産業建設常任委員会－03月10日-01号 / 人物ページ

2025-03-10 ◆岡沢亮一 委員

すみません、同じ65ページなんですけれども、公共交通再編支援業務委託780万円とありますよね。これどういうメンバー、何か今までも同じようなことやっていたような気がするんですけれども、また新たに、結構な額になっているので、どういったメンバーでどういったものをやるのかなという、ちょっと聞かせてもらえば。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１０日産業建設常任委員会－03月10日-01号 / 人物ページ

2025-03-10 ◆浅野信行 委員

これは、要は公共交通を守るためにそういうのを出しているということで、これも教育部なのかもしれないけれども、学校でスクールバス出しているところあるじゃない。そういう人に対しては補助というか、そういうのはないということで、ここで聞くことではないと思うんだけれども。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月１０日産業建設常任委員会－03月10日-01号 / 人物ページ

2025-03-05 ◆中沢仁 委員

生徒数が少子化ということもあって、やはり団体の部活動、野球とかサッカーであったり、バスケット、バレーボール等々、難しくなってくるかと思いますので、合同チームという話もこの間説明を受けて聞いておりましたので、ぜひとも子供たちの部活動の実現、スポーツの推進ということでお願いをしたいと思います。切に願いたいと思います。答弁は大丈夫です。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月　５日総務教育常任委員会－03月05日-02号 / 人物ページ

2025-03-05

◆委員（高口靖彦君）　何点かお聞きしたいと思いますけれども、立川市の自転車事故の件数と、それからこのシェアサイクルを利用しての事故の件数が分かれば、割合をお示しください。

東京都立川市議会 / 令和　７年　　３月　環境建設委員会 / 人物ページ

2025-03-04 ◆中沢仁 委員

課長補佐、ありがとうございました。できれば、今後もそういう女性の団体とか結構あるかと思いますし、本当に申し訳ないんですけれども、見受けられた方がほとんど知っている方が多くございまして、一般市民の方のそういう男女の参画に参加していただけるような方を、できればもっと広報とかを、事前に集まっていただけるような形がいいのかななんて思ったりしますし、必要であればやはりそういう借り上げするバスなんかも御用意してもらって、せんだっての件でいうとあずま生涯学習センターだったものですから、やはり広範囲から来るという形だと場所は駐車場が提供されるかと思うんですけれども、何かやはり寂しいなというところと、その分だけの多分予算を組んであって大々的にやっておられるので、もうちょっと来ていただきたいなとは切に願います。

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　３月　４日総務教育常任委員会－03月04日-01号 / 人物ページ

2025-03-03 （小原哉委員）　ありがとうございます。

◆（小原哉委員）　ありがとうございます。 　今の御答弁いただいた数字を基に考えますと、玉野台循環線においては約４万3,000人減少し、収支においては欠損額赤字が約890万円増えているということ、東野線においては約１万1,800人減少して、収支においてはそんなに増えていなくて、欠損額赤字が297万円増えていることが理解をさせていただきました。 　附属資料〔Ⅱ〕の192ページのかすがいシティバスの説明書内におきまして、地域公共交通計画の改定、シティバス見直しに向けた準備作業を行うというふうに記載がございます。 　玉野台循環線の赤字を解消しようと考えた場合、架空の計算になりますが、収支の赤字部分を年間利用者で割りますと、１回当たりの乗車運賃を110円値上げすれば赤字は解消される、単純計算ですけれども、そうなります。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （小原哉委員）　御答弁いただきまして、ありがとうございました。

◆（小原哉委員）　御答弁いただきまして、ありがとうございました。 　市内を自転車で走行しておりますと、先ほど質問を行った篠木小学校の前など歩車混在の場所がありますので、余計に危険な状況があるというふうに認識をしております。また、県道を多く利用する学生が多いため、ヒヤリ・ハットの現場を目撃する機会もある状況です。 　自転車乗車中の事故を減らすためにも、県との連携、安全に走行しやすい道路整備を期待しておりますので、次の質問に移らせていただきます。 　次、附属資料〔Ⅱ〕の193ページをお願いいたします。左上のところにあります廃止代替路線運行費補助金について教えてください。 　令和元年度の補助申請額を見ましたら470万6,000円ということで、今回の予算は1,660万円の予算となっております。７年で約3.5倍という金額

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （小原哉委員）　自転車通行帯についてもう一点お伺いしますけれども、市内を見ていますと県道のところも非常に整備がしてほしいなという部分が多くあるというふうに認識しております。

◆（小原哉委員）　自転車通行帯についてもう一点お伺いしますけれども、市内を見ていますと県道のところも非常に整備がしてほしいなという部分が多くあるというふうに認識しております。 　県道25号線、508号線ですね。多くの高校生が朝、通学に利用されているのを拝見させてもらっております。県に対して早期の自転車通行帯整備を望むものなんですけれども、県とはどのようなやり取りをしているのか教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （小原哉委員）　大きく２点お伺いさせてもらいます。

◆（小原哉委員）　大きく２点お伺いさせてもらいます。 　初めに、附属資料〔Ⅱ〕の183ページをお願いいたします。先ほども話がございました自転車通行帯について、私からもちょっとお伺いしたいと思っております。 　附属資料〔Ⅱ〕の29ページのところにも記載があるんですけれども、自転車通行帯の整備として弥生線のところの記載があって、今年は先ほど質問で説明があったとおりのところなんですけれども、この弥生線を市内を見ておりますと、19号のところから春日井駅に向かうところも弥生線になりまして、篠木小学校辺りから春日井駅に向かう道路において、歩道内に歩行者と自転車の通行が分離をされていまして、交差点付近で合流する仕組みとなっております。この辺りにおいても自転車専用通行帯を整備してはどうかというふうに私は考えておりますが、この部

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （石田裕信委員）　このサンマルシェ循環バスの利用人数、これが減っていった理由は様々あると思いますが、一番は新型コロナの感染拡大の影響だったものと思います。

◆（石田裕信委員）　このサンマルシェ循環バスの利用人数、これが減っていった理由は様々あると思いますが、一番は新型コロナの感染拡大の影響だったものと思います。 　コロナ前までの利用者数ほどではないものの、便数が減る前と比べて半分以上の利用者があるので、まだちゃんと需要があるということだと思います。また人数が増えてきましたら、ダイヤや便数に関する話合い、これはまたしていただければと思います。以上で私からの質問を終わります。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （石田裕信委員）　分かりました。よろしくお願いします。

◆（石田裕信委員）　分かりました。よろしくお願いします。 　では次に、同じく交通に関わることからですが、サンマルシェ循環バス「まるるん」、あちらのほうは利用者の減少があったことから、春日井市からの補助やバスの便数を減らすことで今継続されています。 　「まるるん」に関する補助、これは予算のどこに含まれていて、その額はどれぐらいなのかお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （石田裕信委員）　これはまだこれからだということで理解をしました。動線の確保、結構市民の方から声もありますので、よろしくお願いします。

◆（石田裕信委員）　これはまだこれからだということで理解をしました。動線の確保、結構市民の方から声もありますので、よろしくお願いします。 　次に、４項７目、こちらはかすがいシティバスより、この中に含まれています公共交通の利用が不便な地域の解消に関してお聞きします。 　これは予算説明書では75ページ、附属資料〔Ⅱ〕では192ページになります。 　交通に関する意向調査、これが出川町で行われたとお聞きしています。その調査結果を踏まえた対応について、現時点ではどういったことを想定しているのかお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （石田裕信委員）　分かりました。

◆（石田裕信委員）　分かりました。 　では次に、８款４項１目の都市計画総務費、４の諸事業の（６）高蔵寺ニュータウン創生事業より、これも附属資料〔Ⅱ〕の55ページに詳細な記載があるのでそちらからお聞きするんですけれども、こちらの高蔵寺駅北口駅前広場実施計画に関してです。 　昨年２月の建設委員会で、徳洲会病院など西側への歩行者の動線確保、それに関してどういった整備を予定しているのかをお聞きした際に、地上から行きやすくなるよう横断歩道を整備する方法や、もしくは地下道を西側に延伸して広場西側の車線を越えたところで地上に上がるといった方法などを検討していくとのことでした。 　この55ページのイメージ図にも西側への歩行者動線の確保として記載がありますが、これはどういった方法になるか決まったのかお聞きします。

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2025-03-03 （日比野成利委員）　御答弁より、自転車駐車場の管理運営が計画的に進められていることを確認できました。

◆（日比野成利委員）　御答弁より、自転車駐車場の管理運営が計画的に進められていることを確認できました。 　市民の皆様が安全で快適に自転車を利用できる環境整備は、都市の利便性向上にも直結するものと考えます。今後も引き続き維持管理の適正化と市民ニーズに沿った駐車環境の整備に努めていただくよう、よろしくお願い申し上げます。以上で私からの質問を終了いたします。

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2025-03-03 （日比野成利委員）　事業化が断念された経緯を踏まえながらも、地域のまちづくりに向けた動きが継続していることが分かりました。

◆（日比野成利委員）　事業化が断念された経緯を踏まえながらも、地域のまちづくりに向けた動きが継続していることが分かりました。 　都市計画は、市民の皆様の暮らしや地域の発展に大きく関わるものです。今後も合意形成に向けた丁寧な対話と市民の皆様の御意見を反映したまちづくりが進められるよう、引き続きの御尽力をお願いいたします。 　続きまして、自転車駐車場等管理費についての質問です。 　こちらのほう、予算説明書そのⅠの75ページ、８款４項７目、交通対策費における５ 施設管理費（１）自転車駐車場管理費6,339万円についての質問ですが、この項目につきましては、附属資料〔Ⅱ〕の193ページを参照していただきたいと思います。 　この附属資料〔Ⅱ〕の193ページには、自転車駐車場等管理費について、令和６年度予算からマイナス2,6

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2025-03-03 （日比野成利委員）　自転車通行空間の整備に当たり、単なる塗装だけでなくＵ字溝の取替えを含む基盤整備が必要であることを理解いたしました。

◆（日比野成利委員）　自転車通行空間の整備に当たり、単なる塗装だけでなくＵ字溝の取替えを含む基盤整備が必要であることを理解いたしました。 　自転車利用の促進は、環境負荷の軽減や市民の健康促進にも寄与する重要な施策です。引き続き、安全性と利便性を確保しながら計画的な整備を進めていただきますようお願い申し上げます。 　続きまして、ＪＲ春日井駅周辺整備についての質問です。 　予算説明書そのⅠの74ページ、８款４項３目街路事業費における２ 普通建設事業の（２）ＪＲ春日井駅周辺整備に計上されております。附属資料〔Ⅱ〕の54ページを参照願います。 　この附属資料〔Ⅱ〕54ページには、300万円の予算計上につきまして、市街地総合再生計画に基づくまちづくりの検討を支援として記載がされております。 　さきの市政方針において、代表

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （日比野成利委員）　では、私のほうから幾つか質問させていただきます。

◆（日比野成利委員）　では、私のほうから幾つか質問させていただきます。 　まず、自転車通行空間整備についての質問です。 　資料は予算説明書そのⅠの72ページ、８款２項２目、１ 普通建設事業の（１）市道整備事業内に計上されております自転車通行空間の整備ですが、こちらのほう、附属資料〔Ⅱ〕の29ページを参照していただきたいと思います。 　この附属資料〔Ⅱ〕29ページにその内容が記載されておりますが、この自転車通行空間整備工事として、来年度計画では250メートルとなっていますが、今年度の実績としては600メートルが整備されており、整備距離が減少しております。ですが、しかしながら予算額は前年より2,554万1,000円の増加となっています。この増額の理由についてお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-03-03 （犬塚貴司委員）　いよいよ本格的な駅関係の工事が始まることが分かり、令和９年度の完成に向けて期待が膨らみます。

◆（犬塚貴司委員）　いよいよ本格的な駅関係の工事が始まることが分かり、令和９年度の完成に向けて期待が膨らみます。 　工事は長期間にわたるため、工事が本格化すると夜間工事や駅利用者の利用ルートの変更等が生じるかと思います。それらについては、駅整備にやむを得ないことと理解はしておりますが、工事実施に当たっては近隣住民や駅利用者に事前に周知の上、名古屋鉄道、土地区画整理組合と連携していただき、安全第一に工事に当たっていただけるようお願いいたします。以上です。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　３月　３日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2025-02-10

◆委員（松隈紀文）　分かりました。基本的にはその時間帯をずらすというふうな形、もしくは、このネットワーク道路が完成した場合のもう１か所の高速の入口からのアプローチとか、そのような工夫を凝らしていくというふうな解釈をしていいんでしょうか。

兵庫県川西市議会 / 令和　７年　　２月　建設常任委員協議会（２月１０日） / 人物ページ

2025-01-30 （石田裕信委員）　以前小原委員から質問がありましたが、スケートボードパークとしてちゃんと整備してほしいという話や、今回の意見公募にもあったようにセクション、構造物があったほうがいいという声もあります。

◆（石田裕信委員）　以前小原委員から質問がありましたが、スケートボードパークとしてちゃんと整備してほしいという話や、今回の意見公募にもあったようにセクション、構造物があったほうがいいという声もあります。 　例えばですけれども、駐車場として使わないときにさっと出せる、移動できるセクション、これを市として用意してはどうか、お聞きしたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　１月３０日　建設委員会 / 人物ページ

2025-01-28 （長縄典夫委員）　ありがとうございます。

◆（長縄典夫委員）　ありがとうございます。 　２問目は、少し考え方が違うのかもしれないけど質問をいたしますが、今言われた道標、あるいは石造物類については、調べたところでは土地区画整理事業や道路整備事業などの都市基盤整備事業に伴って移管と言っていいのか、たまたま保存、移設をして郷土館にまとめて管理されていると理解を私はしているんですが、道標などについて、本来道標などが設置されていた地域において古文書など新たな資料が発見され、その地域の住民の総意に基づく恒久的な管理を前提として移設、元に戻すということですね。移設し利活用することが提案された場合、市当局はその移管、移設について御協議していただけるかどうか、その可能性についてお尋ねいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　７年　　１月２８日　文教経済委員会 / 人物ページ

2025-01-07 ◆中沢仁 委員

御答弁、ありがとうございました。30人程度。地元回りをしていますと、僕的には、幼稚園より共働きをしているパパとママたちの推移を考えると、やはり通勤路で幸田保育園にお預けをされて、その後、通勤するという方がほぼほぼなのかなと、帰りが遅くなってもそこで連絡をさせていただければ、そこから夜の６時でも７時でもというところでお預かりをしてという形であれば、幸田保育園のほうが、ニーズがあるのかなと。どちらかというと、幼稚園では午後２時、３時ぐらいまでにはスクールバス乗って誰かが家にいる人がという話であれば、従来の昭和な教育なのかなと思ったりすると、いささか、今働き方改革ということはささやかれておりますが、基本的にはこども園化が一番理想なのかなとは思っています。 ただ、実際問題、先ほども説明があったように、123人というのが

茨城県稲敷市議会 / 令和　７年　１月　７日総務教育常任委員会－01月07日-01号 / 人物ページ

2024-12-12

○委員長（中町聡君）　どちらに出されますか、公園のほうでよろしいですか。道路課長に答えてもらう形でいいでしょうか。（「道路課のほうもお答えいただけるか」と呼ぶ者あり）

東京都立川市議会 / 令和　６年　１２月　環境建設委員会 / 人物ページ

2024-12-12

◆酒井豊実副委員長　とにかく安全確保のため、個々のトンネルごとにしっかり見ていただいて、車両であれ、歩行者であれ、自転車であれ、安全に通れるような対応を速やかに実施していただきたいということを要望しておきます。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　１２月　建設消防委員会 / 人物ページ

2024-12-12

◆小黒啓子委員　観光バスの関係はそうかもしれません。まつり会館のところも不調であったというところも、経費の問題、人手の問題、同じような状況なのか。そこだけ確認をします。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　１２月　環境経済委員会 / 人物ページ

2024-12-12

◆太田利実保委員　例年どおりの運行だと思いますけれども、それぞれの地域で交通検討会を開催していると思いますが、そこでの意見が地域バスの契約の中に何か反映されてくることはありますか。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　１２月　建設消防委員会 / 人物ページ

2024-12-11 丸山妙子議員

1　公共交通について 2　東武動物公園駅西口への病院誘致と公設医療センター六花について 3　予算の使い方と地域への再依頼について 4　防犯灯・防犯カメラの設置について 5　公立保育園での定額制紙おむつの導入について

埼玉県南埼玉郡宮代町議会 / 令和6年第4回定例会（12月議会） 12月04日　一般質問 / 人物ページ

2024-12-06 （日比野成利委員）　ありがとうございます。

◆（日比野成利委員）　ありがとうございます。 　年度初めに当たる４月からの道路整備に関わる企業の閑散期に、比較的工期が短い舗装工事を７路線、約1,200メートルを予定した整備事業であることを理解いたしました。 　議案の説明にもありましたように、債務負担行為補正により工事の平準化が図られ、年度末に集中していた舗装工事の負担が軽減され、年間を通じて市民生活への負担が軽減されています。引き続き今後の発注におきましても、市民への負担を最小限に抑えた計画的な工事が実施されるようお願いいたしまして、私からの質問を終了いたします。 （結果） 　　質疑を行った。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　第93号議案　令和６年度春日井市水道事業会計補正予算（第１号） 　質疑なし （結果） 　　質

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１２月　６日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-11-13 （小原哉委員）　分かりました。実施設計で行うということで理解をいたしました。

◆（小原哉委員）　分かりました。実施設計で行うということで理解をいたしました。 　公園らしくないトイレにしていただくのがやっぱり利用しやすいこともありますし、やっぱりどうしても夜間とかトイレにたむろしてしまうという傾向もありますので、こうしたことがないような形のデザインを期待したいと思っております。 　トイレについてもう一つお願いがあるんですけれども、全体を見る中で、落合公園体育館とかグリーンパレスのほうにもトイレは整備されているんですけれども、多目的広場で、子どもがいろいろとイベント時なども利用して遊ぶ際に、動線を見るとかなり遠いのかなと感じています。 　先ほど言った落合公園体育館が近くにあるんじゃないかという話もありますけれども、動線を考えると、会議室ができたものですから、道路上を通ってかなり遠回りしなきゃ

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１３日　建設委員会 / 人物ページ

2024-11-13 （石田裕信委員）　分かりました。

◆（石田裕信委員）　分かりました。 　では、次に９ページです。先ほども説明がありました、スケートボードが利用可能な駐車スペースについてです。こちらのところに障がい物の整備は行いませんとあることから、アクション等を伴わない滑るための広いスペースになるものと思います。とはいえ、初めて乗る、練習する方を想定すると、誤って道路や車の動線に飛び出さないようにする必要があります。そういった場合のための安全対策の予定はあるのでしょうか。 　あと、この専用スペースがあるとはいえ、公園内でスケートボード、利用する方もいるものと思います。そういった場合の対応についてもどうなるかお聞きしようと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１３日　建設委員会 / 人物ページ

2024-11-13 （石田裕信委員）　分かりました。

◆（石田裕信委員）　分かりました。 　久留米市の水遊びイベントのようなものはあまり聞いたことがなく新鮮なものだったので、参考にしていただければと思います。 　では次に、ページは８ページの多目的広場から大屋根についてお聞きします。まず、この大屋根、下のスペースはどれぐらいの大きさになるのかをお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１３日　建設委員会 / 人物ページ

2024-11-13 （石田裕信委員）　分かりました。平常時とともに、今は災害時など駅付近にトイレがなければ非常に不便なものとなりますので、このトイレ設置に関する働きかけ、継続してください。

◆（石田裕信委員）　分かりました。平常時とともに、今は災害時など駅付近にトイレがなければ非常に不便なものとなりますので、このトイレ設置に関する働きかけ、継続してください。 　次に、８ページ、こちらは名鉄バス株式会社の回答からです。 　（１）のアの市民の移動の利便性を保つための既存バス路線や便数の維持管理で、先ほどもありましたこのサンマルシェ・坂下・かすが台間で、神屋、ネオポリス等での運行についてですけれども、こちらは今名鉄で、単独で運行していますけれども、これはバス停だけでなく、途中で手を挙げればタクシーみたいに乗車できるものということで非常に利便性の高いものとなっています。市民の新たな足として補助を行ってもいいようなものと思いますけれども、今後、名鉄に運行地域を増やしていくよう要望を行う考えはあるのかについて

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１３日　建設委員会 / 人物ページ

2024-11-13 （石田裕信委員）　では、まず名古屋鉄道株式会社の７ページのウの駅利用者利便性向上のためのトイレ設置についてです。

◆（石田裕信委員）　では、まず名古屋鉄道株式会社の７ページのウの駅利用者利便性向上のためのトイレ設置についてです。 　先ほども触れられましたけれども、この名鉄からの回答として、トイレについては維持管理に継続的な費用がかかること、防犯的な課題があることからトイレの在り方を全線的に見直す検討をしているとの記載ですけれども、これは、名鉄は今後トイレをなくしていく方向に検討しているということなのか、ちょっとお聞きしたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１３日　建設委員会 / 人物ページ

2024-11-13 （犬塚貴司委員）　公共交通整備に係る要望報告の８ページ、（１）ウの名鉄春日井駅バス路線変更、新規乗り入れについて質問いたします。

◆（犬塚貴司委員）　公共交通整備に係る要望報告の８ページ、（１）ウの名鉄春日井駅バス路線変更、新規乗り入れについて質問いたします。 　再整備に伴い新設される駅東側ロータリーへの路線バスの乗り入れについては市と連携を図っていきたいとのことでありますが、市は何か検討をしているのかお聞きいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１３日　建設委員会 / 人物ページ

2024-11-12

◆久米丈二委員　道路の穴ぼこの事故が多くありますけれども、ＡＩを活用してパトロール車両で巡回していると思いますが、該当箇所はまだ巡回していないのでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　１１月　建設消防委員会 / 人物ページ

2024-11-11 （長縄典夫委員）　ページ数が多いのでなかなか分析は難しいんですが、ただ今、安達委員も言われましたように、やはり統合をすることによって、子どもたちのコミュニティーといいますか、地域のコミュニティーが分断というか、変更あるいは崩壊するようなこと

◆（長縄典夫委員）　ページ数が多いのでなかなか分析は難しいんですが、ただ今、安達委員も言われましたように、やはり統合をすることによって、子どもたちのコミュニティーといいますか、地域のコミュニティーが分断というか、変更あるいは崩壊するようなことがあっては困りますし、また距離が長くなることによって交通安全の面でも対応が難しくなると思いますので、通学等の審議会あるいは教育委員会の場でいろいろ議論されて、そうして保護者への明確な、そして丁寧な説明をしていただきたいと思います。以上です。 （結果） 　　報告を受けた。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　報告事項 　Ⅳ　春日井市立郷土館の跡地の整備について （報告）

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１１日　文教経済委員会 / 人物ページ

2024-11-11 （長縄典夫委員）　今のお答えの中で、明確にバスというお答えをいただいたのは多分私の記憶する限りでは初めてかと思いますが、今までも各種公共交通機関という表現はありましたけど、このバスについてですね。

◆（長縄典夫委員）　今のお答えの中で、明確にバスというお答えをいただいたのは多分私の記憶する限りでは初めてかと思いますが、今までも各種公共交通機関という表現はありましたけど、このバスについてですね。 　利用する地域交通のバス、そして春日井のはあとふるライナーもありますが、スクールバスというような考え方というのもありますか。 　その３つの形態を含めましてお答えを願いたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１１日　文教経済委員会 / 人物ページ

2024-11-11 （長縄典夫委員）　それでは、25ページのウの新たな考え方の中から、この文章を拝見しますと、小学校でおおむね４キロ以内、中学校ではおおむね６キロ以内という基準が公立の小中学校の施設費の国庫負担の対象となる統廃合の条件となっておりますので、確か

◆（長縄典夫委員）　それでは、25ページのウの新たな考え方の中から、この文章を拝見しますと、小学校でおおむね４キロ以内、中学校ではおおむね６キロ以内という基準が公立の小中学校の施設費の国庫負担の対象となる統廃合の条件となっておりますので、確かに学校に関しては財源が、大半が国あるいは県から頼ることになると思います。そこで質問させていただきますけれど、今後、小学校で４キロ、あるいは中学校で６キロまで可能とするとしておりますが、学校までの距離が小学生児童で４キロの徒歩というのはかなり厳しいのかなと、あるいは中学生の６キロ、これは自転車か、あるいは公共交通機関かと思いますが、その通学距離について若干お答えいただきたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　１１月１１日　文教経済委員会 / 人物ページ

2024-09-30 佐藤将行議員

1　自転車乗車時のヘルメット着用に関して 2　税金浪費問題と事業関連文書について 3　日工大サイエンスプロジェクトに関して 4　職員による傷害事件と町長の法令に対する理解について 5　町内の公共交通問題に関して

埼玉県南埼玉郡宮代町議会 / 令和6年第3回定例会（9月議会） 09月06日　一般質問 / 人物ページ

2024-09-17 （小原哉委員）　ありがとうございます。道路パトロールや地元要望を受けてということでお話をお伺いしたところでございますが、財政厳しい折のために整備を進めたくてもできない箇所も出てくるということも理解はしているところですが、予算がないためにでき

◆（小原哉委員）　ありがとうございます。道路パトロールや地元要望を受けてということでお話をお伺いしたところでございますが、財政厳しい折のために整備を進めたくてもできない箇所も出てくるということも理解はしているところですが、予算がないためにできないということではなくて、今やらないと今後の春日井市に影響が出てくるんじゃないかという観点も含めて、立地適正化計画の居住誘導区域というところもございますので、こういったことも鑑みた上でしっかりと精査いただいて道路整備を進めていただきたいと思っておりますので、ぜひよろしくお願いいたします。ここについてはこれからもしっかり注視させていただきますので、よろしくお願いいたします。 　次に、212ページ、213ページをお願いいたします。空き家のところで、お話が今ございましたところです

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （小原哉委員）　御説明いただきまして、ありがとうございます。先行区間の用地取得率が約５割とのことで、まだまだ時間がかかるなという認識をさせていただきました。

◆（小原哉委員）　御説明いただきまして、ありがとうございます。先行区間の用地取得率が約５割とのことで、まだまだ時間がかかるなという認識をさせていただきました。 　北尾張中央道は産業振興策においても重要な役割を果たすものということは皆さんも理解されているものと思いますし、さらにもう一点付け加えますと、北尾張中央道整備が進まないと、河北線含めてほかの都市計画道路の整備に対しても影響が出てくるものですから、国・県・市一体となって、今計画期間はお話しいただきましたが、計画どおり進むことでよしとせず、前倒し前倒しで取り組んでいただかないと、ほかの都市計画道路にも影響するものですから、ぜひ早め早めの対応をお願いしたいと思って質問させていただきました。 　次の質問に移ります。207ページのところをお願いします。先ほども道路の

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （小原哉委員）　私からも数点お願いいたします。初めに、議案目次〔Ⅰ〕203ページをお願いします。８款１項土木管理費の土木総務費のところで、18節の負担金、補助及び交付金、北尾張中央道整備促進期成同盟会負担金について、お伺いしたいと思います。

◆（小原哉委員）　私からも数点お願いいたします。初めに、議案目次〔Ⅰ〕203ページをお願いします。８款１項土木管理費の土木総務費のところで、18節の負担金、補助及び交付金、北尾張中央道整備促進期成同盟会負担金について、お伺いしたいと思います。 　北尾張中央道の整備の状況は、様々いろいろなところで話題に出ているところでございますが、改めて推移のところをお伺いしていきたいと思います。 　庄内川近くの出川町付近や名古屋市境を走行しますと道路用地が整備されているものですから、なかなか工事が進まないなということを改めて市民の方から御相談いただいているところでございます。 　そうした中で、整備目標期間について再度お伺いしたいのと、庄内川に係る整備の進捗状況についても教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （奥村昇次委員）　それぞれ御回答をありがとうございました。今年１月に起きた能登半島地震に続き、南海トラフ大地震が大変現実味を帯びている中、主要道路の安全確保の観点から、残りの要安全確認計画記載建築物に対して引き続き対応をよろしくお願いします

◆（奥村昇次委員）　それぞれ御回答をありがとうございました。今年１月に起きた能登半島地震に続き、南海トラフ大地震が大変現実味を帯びている中、主要道路の安全確保の観点から、残りの要安全確認計画記載建築物に対して引き続き対応をよろしくお願いします。 　そして、令和５年度には申請がなかったため今回の資料には載っていませんが、もう一つの建築物耐震化対策の柱であります要緊急安全確認大規模建築物について意見を言わせていただきます。 　名前はあえて言いませんが、耐震化修繕もしくは改築が緊急に必要と診断された市役所近くの大規模アミューズメント施設について、その事業者の対応・判断がなかなか進まないと聞いています。いつ起きてもおかしくない大震災の際に多くの人命が失われたり、けがをされるおそれがありますので、こちらもできるだけ早急な

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （石田裕信委員）　市の負担はその２つで、地元は無人の自動運転になるまでは運転席に座るボランティアの方の負担はあるものの、その他の負担はそれほどでもないということを理解しました。

◆（石田裕信委員）　市の負担はその２つで、地元は無人の自動運転になるまでは運転席に座るボランティアの方の負担はあるものの、その他の負担はそれほどでもないということを理解しました。 　では、次に221ページの下の14節の工事請負費から北部オンデマンドバス乗降ポイント看板追加設置工事についてお聞きします。今回設置した場所はどこなのか、お聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （石田裕信委員）　確かに一部自転車に乗っている方が見えないぐらいの高さでありましたので、安全対策の刈り込みと理解しました。これは結構刈り込まれていて、地域の方が何かあったのか気にされていましたので、その点は伝えておきます。

◆（石田裕信委員）　確かに一部自転車に乗っている方が見えないぐらいの高さでありましたので、安全対策の刈り込みと理解しました。これは結構刈り込まれていて、地域の方が何かあったのか気にされていましたので、その点は伝えておきます。 　次に、ちょっと飛びまして、221ページから223ページにかけてあるラストマイル自動運転システムに関連してお聞きします。2023年の２月より実証実験からサービス開始となっています。こちらのラストマイル自動運転システムに関しての市の負担額、ラストマイル自動運転と表記のあるシステム利用料と保険料負担以外に、何かあるのかお聞きします。あと、分かりましたら町内側の負担としては何があるのかも教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （石田裕信委員）　分かりました。こちらは利用時には事前に事業内容の審査や５年以上といった条件がありますので、地域貢献につながることを期待します。

◆（石田裕信委員）　分かりました。こちらは利用時には事前に事業内容の審査や５年以上といった条件がありますので、地域貢献につながることを期待します。 　では次に、１枚めくらせていただいて、215ページの３目の街路事業費より、こちらに関連してお聞きします。ここ数年、ニュータウン地域では街路樹の伐採や歩道沿いの植え込みの刈り込みが行われていて、ちょうど最近では白山線で行われていました。そういった費用はどこに含まれることになるのか。あと、今回植え込みが今までに比べて大きく刈り込まれていましたけれども、その主な理由についてもお聞きしたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （石田裕信委員）　木造住宅耐震診断の10件分ということが分かりました。

◆（石田裕信委員）　木造住宅耐震診断の10件分ということが分かりました。 　ここ数年お聞きした中では比較的多い件数ですが、昭和56年以前の耐震化が必要な非木造の住宅はまだまだあるものと思いますので、そちらにつきましては一般質問のほうで触れさせていただこうと思います。 　では次に、209ページ、４目の橋りょう整備費の14節工事請負費からですね。こちらから関連してお聞きしたいと思います。先日、市内の高齢者の方から歩道橋の階段がやっぱりちょっと角度とかでしんどくて、スロープのほうがありがたいというお話をお聞きしました。今回は歩道橋補修工事、２件行われていますけれども、この２件にはスロープがついているのか、あと補修の際にスロープを設置することはあるのかお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （石田裕信委員）　では、私からも幾つか質問させていただきます。まず、資料は議案目次〔Ⅰ〕の77ページです。歳入の15款１項の使用料の６目土木使用料から、一番上にあります道路占用料についてお聞きします。

◆（石田裕信委員）　では、私からも幾つか質問させていただきます。まず、資料は議案目次〔Ⅰ〕の77ページです。歳入の15款１項の使用料の６目土木使用料から、一番上にあります道路占用料についてお聞きします。 　こちらは2022年度と比べ、約1,520万円減少しています。これは道路占用料が改定されたことが影響しているものと思いますが、この減額分の内訳をお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （犬塚貴司委員）　道路の安全を確保するために今後も必要な予算であると思います。市公式ＬＩＮＥによる通報も開始され、日々情報提供があると思いますが、これからも限られた予算の中ではありますが、効率よく迅速な対応をよろしくお願いいたします。

◆（犬塚貴司委員）　道路の安全を確保するために今後も必要な予算であると思います。市公式ＬＩＮＥによる通報も開始され、日々情報提供があると思いますが、これからも限られた予算の中ではありますが、効率よく迅速な対応をよろしくお願いいたします。 　次に、同じく207ページで、カーブミラーについて質問させていただきます。カーブミラーは車の運転者にとって見通しの悪い交差点で安全を確認し、交差点に進入する大事な設備です。そこで、カーブミラー１か所当たりの新設と建て替えに係る工事費についてお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-17 （犬塚貴司委員）　議案目次〔Ⅰ〕207ページ、８款２目10節の需用費のうち修繕料について質問させていただきます。

◆（犬塚貴司委員）　議案目次〔Ⅰ〕207ページ、８款２目10節の需用費のうち修繕料について質問させていただきます。 　道路の穴ぼこなど舗装の損傷について市民の方から相談を受け、道路課に修繕をお願いすることが多々ありますが、令和５年度の舗装修繕の金額と件数についてお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　９月１７日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-09-06

◆酒井豊実副委員長　地域の同意ということですが、住民生活や生活道路としての利活用に大きな変更を伴うものになると思っていますが、その辺りは問題ないという認識でしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　　９月　建設消防委員会 / 人物ページ

2024-09-06

○鈴木真人委員長　これから免許を返納する方が増えると、本当に医療センターはバスで行けるいい場所だねということが市民にとって非常に大切だと思いますので、そのあたり丁寧に対応をお願いしたいと思います。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　　９月　厚生保健委員会 / 人物ページ

2024-09-06

◆鈴木恵委員　前のところも同じですが、詳しいことが分からないので教えてください。ここにマイクロバス４台、大型ワゴンが１台ということですが、どの地域で使われることを想定しているのでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　　９月　市民文教委員会 / 人物ページ

2024-09-06

◆酒井豊実副委員長　当然危険な場所で活動されるということで感謝を申し上げますけれども、車両がどこまで入り込んでいけるかという判断や、現地の状況、道路の状況などについて、電子通信機器を使って把握できるような装置が装備されますか。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　　９月　建設消防委員会 / 人物ページ

2024-08-20 （小原哉委員）　それでは私からも１点、よろしくお願いいたします。１ページのところの東海旅客鉄道株式会社への要望活動についてお伺いさせていただきたいと思います。

◆（小原哉委員）　それでは私からも１点、よろしくお願いいたします。１ページのところの東海旅客鉄道株式会社への要望活動についてお伺いさせていただきたいと思います。 　本年３月１日から、始発列車から、お客様サポートサービスという名の駅員が無人化した勝川駅のところがサービスが導入されたということで、ＪＲからも発表がありましたが、現状、私のところにもシステムに弱い人が適切に利用できているのか、身体に障がいがある方への対応に問題が起きていないのか、大雨や地震などの緊急時に列車が停車した場合に対応の遅れが生じないのか、無人化されることにより夜間のセキュリティーに問題はないのかなど、多くの市民の方から心配の声が寄せられている現状がございます。 　勝川駅の要望について、先ほど駅員の配置を強く要望するとの言葉もございましたが、市

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　８月２０日　建設委員会 / 人物ページ

2024-08-20 （石田裕信委員）　では、１の東海旅客鉄道株式会社への要望に関連してお聞きします。

◆（石田裕信委員）　では、１の東海旅客鉄道株式会社への要望に関連してお聞きします。 　以前より、同僚議員が踏切の安全対策に関する一般質問を行っています。出川町６丁目の踏切は、線路を南北に挟む道路の幅員が６メートル以上あるのに対して、線路内は5.6メートルしかなく、自動車がやっとすれ違うことができるのみで、歩行者の安全が確保できていません。交通事業者と協議し、改良工事を行い、改善を図るべきところです。 　そして、出川町４丁目には歩行者と自転車のみが通行できる踏切がありますが、この踏切は、かねてより人身事故が多発していることから、住民の方が心を痛めています。ここも対策の検討を求めるべきだと思います。 　この２点について、東海旅客鉄道株式会社への要望書に追記していく考えはないかについてお聞きしたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　８月２０日　建設委員会 / 人物ページ

2024-08-19 （長谷和哉委員）　分かりました。先日、この建設予定地と長塚公園を見てまいりました。長塚公園は、樹木も立ち並んでおりまして、日陰もあり、ローラー式の大きな滑り台もありまして、子どもたちの戸外の遊び場としては最適であるものと感じました。保育園か

◆（長谷和哉委員）　分かりました。先日、この建設予定地と長塚公園を見てまいりました。長塚公園は、樹木も立ち並んでおりまして、日陰もあり、ローラー式の大きな滑り台もありまして、子どもたちの戸外の遊び場としては最適であるものと感じました。保育園から公園までは、中央線の線路下を通って約50メートルということですけど、本当に近くていいなというふうに思っております。ただし、平日の交通量については、私自身把握しておりませんが、中央線に並行して走る道路を横切ることになるわけですけれども、そこに横断歩道などがあると児童の安全をより確保できるのではないかと思いますけれども、現在の状況、そして今後の対応についてどうお考えなのかをお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　８月１９日　厚生委員会 / 人物ページ

2024-08-19 （長谷和哉委員）　保育需要の高い勝川区、あるいは勝川南部の地域につきましては、ここ数年、小規模保育所の新設、増設によって、その保育需要に対応していただいてきたものと思いますけれども、ここに来て、今回森山田町に開設予定の定員60人規模の保育園

◆（長谷和哉委員）　保育需要の高い勝川区、あるいは勝川南部の地域につきましては、ここ数年、小規模保育所の新設、増設によって、その保育需要に対応していただいてきたものと思いますけれども、ここに来て、今回森山田町に開設予定の定員60人規模の保育園は、そういった保育需要を満たすためには大変大きな成果と考えております。そこで、ここの部分について質問いたしますけれども、10ページに１階の平面図があって、道路の隣接する南側のところに園庭があるんですけれども、砂場、プールとあるんですけど、この人数の規模にしてはちょっと狭いように思いますけれども、園児の遊び場はどこで行うことになっているのかについてお伺いをいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　８月１９日　厚生委員会 / 人物ページ

2024-06-25 （犬塚貴司委員）　今回の工事で、歩行者が安全に歩行できるようになることが分かりました。

◆（犬塚貴司委員）　今回の工事で、歩行者が安全に歩行できるようになることが分かりました。 　架け替え工事で歩道を設けるということで、通学路ということですので、橋梁に加え周辺道路についても車の通行状況を踏まえ、小学生など歩行者の安全対策をよろしくお願いいたします。以上です。 （結果） 　　全会一致で原案のとおり可決すべきものと決定した。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　第64号議案　庄内川桜佐排水樋管撤去工事の請負契約について （質疑）

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月２５日　建設委員会 / 人物ページ

2024-06-12 佐藤将行議員

1　【宮代町1億円問題】に象徴される、税金の無駄遣いに関して 2　【宮代町まちづくり基本条例】及び【情報公開】に関して 3　【町内循環バス】及び【宮代型デマンド交通事業（高齢者等タクシー助成事業）】に関して

埼玉県南埼玉郡宮代町議会 / 令和6年第2回定例会（6月議会） 06月06日　一般質問 / 人物ページ

2024-06-04 （小原哉委員）　ありがとうございます。熊野桜佐地区の整備が進む中で、内津川を越えて上条地区に入ってくるんですけれども、いろんな話は聞くんですけれども、検討状況から一向に進んでいないというふうに認識をしております。

◆（小原哉委員）　ありがとうございます。熊野桜佐地区の整備が進む中で、内津川を越えて上条地区に入ってくるんですけれども、いろんな話は聞くんですけれども、検討状況から一向に進んでいないというふうに認識をしております。 　先ほどの春日井各務原線の整備状況を見ても、用地取得に長い年月がかかっているのかなとも思っておりますので、早めに県のほうに要望していただいて、設計を固めていただかないと事業も進まないと思っておりますので、よろしくお願いしたいところでございますし、そもそも春日井市内の県道は何でこんなに時間がかかるのかなとも思っております。熱意の問題なのか、それともほかに課題があるのか、しっかり分析をしていただいて、愛知県の事業だからということはありますが、市民にとっても非常にプラスになるものでありますので、どうやった

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （小原哉委員）　状況は分かりました。ありがとうございます。この地域のところは、通勤時間帯に小牧市などへ抜けていく車が生活道路に入る状態が見受けられています。県道整備が進むことで少しは改善のほうが見込めるのかなと思っておりますので、早期実現へ

◆（小原哉委員）　状況は分かりました。ありがとうございます。この地域のところは、通勤時間帯に小牧市などへ抜けていく車が生活道路に入る状態が見受けられています。県道整備が進むことで少しは改善のほうが見込めるのかなと思っておりますので、早期実現へ向けて用地取得を急いで取組をお願いしたいと思います。 　続きまして、もう一つ県道ですけれども、河北線についてお伺いしたいんですけれども、項目が記載されておりませんが、熊野桜佐地区の区画整理が進んでくる中で、整備が進んできているものと理解をしているところですが、県道213号線のちょうどコンビニさんがあるところで止まっている状態だというふうに見ております。河北線の整備状況についても教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （小原哉委員）　ありがとうございます。最近、自転車に乗ることが非常に多くなってまいりまして、自転車に乗って市内を回っておりますと、歩道の横を走る機会が多くて、ちょっとした段差が気になるところであります。

◆（小原哉委員）　ありがとうございます。最近、自転車に乗ることが非常に多くなってまいりまして、自転車に乗って市内を回っておりますと、歩道の横を走る機会が多くて、ちょっとした段差が気になるところであります。 　シニアカーや手押し車などで高齢者の方の移動されているところで、ちょっとした段差でもひっかかっているところがあるなというのも見受けられます。超高齢化社会において歩道の段差解消は重要になっておりますので、先ほど地域から要望がありましたらなんてことをお話しいただきましたので、要望がございましたら迅速に御対応いただきますようにお願いいたします。 　次に、21ページお願いいたします。国、県の主な事業をちょっとお伺いしたいのですが、まず国道について教えてください。 　国道19号線を車で走っておりますと、交差点内の道路の

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （小原哉委員）　ありがとうございます。ハード面の整備をしっかりやるのはもちろんのこと、こうしたソフト面の整備も含めて、一体となって取組をしていただくことが、よりよい活性化策につなげていくものと思っておりますので、ぜひ御検討のほどよろしくお願

◆（小原哉委員）　ありがとうございます。ハード面の整備をしっかりやるのはもちろんのこと、こうしたソフト面の整備も含めて、一体となって取組をしていただくことが、よりよい活性化策につなげていくものと思っておりますので、ぜひ御検討のほどよろしくお願いしたいと思います。 　次へ移ります。道路課、お願いいたします。20ページお願いいたします。市道整備といたしまして、延長5,300メートルということで記載がございますが、この市道整備の中に歩道の段差解消について、取組の状況について教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （石田裕信委員）　有料とはいえ既に17団体が登録されているということでした。

◆（石田裕信委員）　有料とはいえ既に17団体が登録されているということでした。 　事実、ＵＲ周辺では道路に何台か車が止まっていたりとか、場合によっては道路幅によって通れなくてトラブルになっていることもありますので、こちらはニーズのある事業だと理解をしました。 　次に14ページですね。こちらの建築指導課から建築管理関係の、こちらは耐震化事業に関連してお聞きしていきます。こういった耐震診断や改修補助は、大きな地震があると増える傾向があります。昨日も大きな余震があったところですけれども、今年１月の能登半島地震を受けて、相談状況や耐震診断の申込件数、これは増えているのか、現在の状況についてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （石田裕信委員）　無料にしてほしいという意見はあるものの77％利用されているということで、有料化で利用者が極端に減ったということはなさそうだということで。ただ一方、有料ということで安心して自転車を預けられるという点もあると思いますので、引き

◆（石田裕信委員）　無料にしてほしいという意見はあるものの77％利用されているということで、有料化で利用者が極端に減ったということはなさそうだということで。ただ一方、有料ということで安心して自転車を預けられるという点もあると思いますので、引き続き利用者のための対応をお願いします。 　では、次に６ページです。都市整備課のほうの区画整理事業について、先ほど現在の区画整理状況の説明がありましたが、区画整理した土地の販売状況といいますか、保留地処分状況ですね。地区それぞれの状況と進捗についてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （石田裕信委員）　分かりました。さっきのモビリティポートの実証実験の結果も出てくるものと思いますので、今後の取組に期待します。

◆（石田裕信委員）　分かりました。さっきのモビリティポートの実証実験の結果も出てくるものと思いますので、今後の取組に期待します。 　では、同じく都市政策課から次のページですね。３ページです。（２）の自転車等対策から、３、こちらにあります神領駅南口自転車等駐車場について、こちら昨年無料から有料に切り替わる駐輪場があったので、協議会の場で質問し理由をお聞きしていますが、そこから実際にどうなったのか。屋根はありませんが無料の自転車用の駐輪スペースが別にありますので、有料になったほうはどれぐらい利用されているのか、利用状況についてお聞きします。 　それと有料になってから利用者から要望や意見があったのか、あればその件数や要望内容等も教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （石田裕信委員）　私からも幾つか質問させていただきます。まず２ページ、都市政策課の所管からです。３の交通企画関係の公共交通等で、こちらの４ですね、高蔵寺ニューモビリティタウン構想事業からです。

◆（石田裕信委員）　私からも幾つか質問させていただきます。まず２ページ、都市政策課の所管からです。３の交通企画関係の公共交通等で、こちらの４ですね、高蔵寺ニューモビリティタウン構想事業からです。 　こちらは、高蔵寺地区で実施されていましたモビリティポートの実証実験が先月終わりましたが、こちらは当初の予定よりもかなり期間延長されていましたが、延長していた理由ですね、何があったのかちょっとお聞きしたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （犬塚貴司委員）　横断歩道橋長寿命化修繕計画に基づき、確実に補修工事を実施していることが確認できました。ともに安全性を考え、暫定的な処置とはいえ、雪の降る可能性のある１月から２月になる前であります小学校の冬休み中の年末に対応していただきあり

◆（犬塚貴司委員）　横断歩道橋長寿命化修繕計画に基づき、確実に補修工事を実施していることが確認できました。ともに安全性を考え、暫定的な処置とはいえ、雪の降る可能性のある１月から２月になる前であります小学校の冬休み中の年末に対応していただきありがとうございました。今後も安全重視で臨機応変な対応をよろしくお願いします。以上です。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-04 （犬塚貴司委員）　道路課について質問させていただきます。

◆（犬塚貴司委員）　道路課について質問させていただきます。 　18ページ、１の建設関係の（３）橋りょう整備、補修計画についてお伺いいたします。 　以前になりますが、松山歩道橋は床部分が剥げて鉄板がむき出しになりさびている状況で、雨や雪が降ったときには滑りやすく転倒のおそれがありました。毎日多くの小学生が登下校に使用しており、危険な状態で市民の方からも相談を受けておりましたので、早期の修繕をお願いいたしましたところ、応急的な修繕を実施していただきました。 　今回、その松山歩道橋の補修計画を実施したとのことですが、補修の内容と工事の時期についてお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　４日　建設委員協議会 / 人物ページ

2024-06-03 （長谷和哉委員）　２年間で150頭ぐらい少なくなっているんですね。道路でひかれているような状況というのは、本当に子どもには見せたくないような悲惨な状況でもあります。明らかに効果が出ているなという気がいたします。ところで、飼い主のいない猫につ

◆（長谷和哉委員）　２年間で150頭ぐらい少なくなっているんですね。道路でひかれているような状況というのは、本当に子どもには見せたくないような悲惨な状況でもあります。明らかに効果が出ているなという気がいたします。ところで、飼い主のいない猫についていろいろやっていただいているんですけど、今後さらにどのような施策を考えておられるのかについてお伺いをいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　３日　厚生委員協議会 / 人物ページ

2024-06-03 （村上慎二郎委員）　とにかく中身が決まっていなくて、場所を先に決めるということですので、どこまで突っ込んでお聞きしたらいいのかというのは困っているところなんですけど。

◆（村上慎二郎委員）　とにかく中身が決まっていなくて、場所を先に決めるということですので、どこまで突っ込んでお聞きしたらいいのかというのは困っているところなんですけど。 　１点、今ある駐車場のところに借地がございます。これまで私、この市議会議員の仕事に就いてから、あそこの駐車場が満車になったというところを見たことがないんですけど、あの借地について、例えば買い取るとかすれば、あそこに建物を建てて何とか運用もできるのかなという気もするんですけど、借地部分についてどのように考えているのかお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　６月　３日　厚生委員会 / 人物ページ

2024-05-10

◆幸田惠里子委員　２番目の件ですが、自転車が逆方向から来て、グレーチングの上を通ったことで、その拍子に落ちてしまったということですか。もう少し詳しく教えてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　　５月　建設消防委員会 / 人物ページ

2024-03-13

◆花井和夫委員　同じところの音楽発表会バス事業について、令和５年度のときには、全体で140幾つかの協議会があると思うのですけれど、そのうち12協議会だったということでした。それは要望があったところに対して負担しているということでいいですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　　３月　市民文教委員会 / 人物ページ

2024-03-04 （石田裕信委員）　よろしくお願いします。では、同じく173ページのすぐ下にあります５の高蔵寺ニューモビリティタウン構想事業から、今高蔵寺駅やニュータウンの中で、電動車椅子や電動アシスト自転車の無料のレンタルや、乗合タクシーの呼び出し等を行う

◆（石田裕信委員）　よろしくお願いします。では、同じく173ページのすぐ下にあります５の高蔵寺ニューモビリティタウン構想事業から、今高蔵寺駅やニュータウンの中で、電動車椅子や電動アシスト自転車の無料のレンタルや、乗合タクシーの呼び出し等を行うモビリティポートを設置された形の実証実験の２回目が行われています。それに際し、高蔵寺エリアのおでかけ・交通に関する調査アンケートというのが、ニュータウンに住んでいる方を対象に配布されていて、そのアンケートは実は私も参加させてもらいました。このモビリティポートの実証実験に関して、市の負担はどうなっているのかお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　３月　４日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-03-04 （石田裕信委員）　北東部の検討は、本当に細かく丁寧に進められていることが分かりました。引き続き、よろしくお願いします。

◆（石田裕信委員）　北東部の検討は、本当に細かく丁寧に進められていることが分かりました。引き続き、よろしくお願いします。 　では、次に173ページに移りまして、７目交通対策費、４　公共交通利用促進対策についてから、まず北部オンデマンドバスに関してお聞きします。以前、同僚議員からの北部オンデマンドバスについての質問に対して、利用促進等の取組を進めていくといった回答がありました。現状はどういった取組が進められているのかお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　３月　４日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-03-04 （大村勝人委員）　ありがとうございました。モビリティ・マネジメントというのは、その取組がなかなか目に見えてこないものではありますが、将来的な公共交通の利便性を確保し続けるためにも、大変重要なものと考えます。来年度以降の進め方の検討も行ってい

◆（大村勝人委員）　ありがとうございました。モビリティ・マネジメントというのは、その取組がなかなか目に見えてこないものではありますが、将来的な公共交通の利便性を確保し続けるためにも、大変重要なものと考えます。来年度以降の進め方の検討も行っていくとの説明もございましたので、切れ目ない利用促進に向けた取組をしっかりと検討していただくようお願いを申し上げまして、私からの質問を終わります。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　３月　４日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-03-04 （大村勝人委員）　ありがとうございました。今年度の遊具更新の計画内容、理解をいたしました。市民の皆様が御家族で、また友達同士で今後も楽しく公園を利用していただけるよう、引き続き安全と安心のための公園の施設管理をよろしくお願いいたします。

◆（大村勝人委員）　ありがとうございました。今年度の遊具更新の計画内容、理解をいたしました。市民の皆様が御家族で、また友達同士で今後も楽しく公園を利用していただけるよう、引き続き安全と安心のための公園の施設管理をよろしくお願いいたします。 　それでは３つ目の質問になります。予算説明書そのⅠの172・173ページ、８款４項７目交通対策費のかすがいシティバスになります。併せて、附属資料〔Ⅱ〕の115ページも御参照ください。モビリティ・マネジメント推進業務として1,106万1,000円が予算計上されております。モビリティ・マネジメントにより公共交通の利用促進を図るとありますが、令和６年度の推進業務の主な業務内容と、その内訳についてお伺いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　３月　４日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2024-03-04 （大村勝人委員）　ありがとうございました。法改正により法的根拠が明確になったこと、また市民の皆様の要望の声が高かったことなど、理解をいたしました。このクレジットカード決済を導入することにより、水道料金の納付率の向上にも少なからずつながり、本

◆（大村勝人委員）　ありがとうございました。法改正により法的根拠が明確になったこと、また市民の皆様の要望の声が高かったことなど、理解をいたしました。このクレジットカード決済を導入することにより、水道料金の納付率の向上にも少なからずつながり、本市においてもメリットがあるのではないかと考えます。これからも市民の皆様の利便性向上のためのさらなる取組をお願いいたします。私からは以上です。 （結果） 　　全会一致で原案のとおり可決すべきものと決定した。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　第34号議案　市道路線の廃止について 　質疑なし （結果） 　　全会一致で原案のとおり可決すべきものと決定した。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　第35号議

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　３月　４日　建設委員会 / 人物ページ

2024-02-29 （小原哉委員）　取組内容について理解をいたしました。場所は、当面は学校施設の活用を考えているとのことで、子どもたちが自転車などで通える距離に音楽室を有する公共施設というものは、ほとんどの地域が学校しかないと思っております。当面といわず、学校

◆（小原哉委員）　取組内容について理解をいたしました。場所は、当面は学校施設の活用を考えているとのことで、子どもたちが自転車などで通える距離に音楽室を有する公共施設というものは、ほとんどの地域が学校しかないと思っております。当面といわず、学校音楽室が練習場所として利用しやすい環境づくりに向けて、取組をお願いしたいと思います。 　続きまして、附属資料129ページと132ページをお願いいたします。それぞれのところに教育用コンピュータ等使用料が計上されておりますが、何の使用料か教えてもらってよろしいでしょうか。お願いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月２９日　予算・決算委員会文教経済分科会 / 人物ページ

2024-02-29 （小原哉委員）　警察からの指導は受けていないということと、脇道に回避することが可能であるから雑踏事故が懸念される状態ではないということでお話伺いました。私の感覚では、納涼まつりも春日井まつりの先ほどお話しした道路のところも、混雑状況はそれほ

◆（小原哉委員）　警察からの指導は受けていないということと、脇道に回避することが可能であるから雑踏事故が懸念される状態ではないということでお話伺いました。私の感覚では、納涼まつりも春日井まつりの先ほどお話しした道路のところも、混雑状況はそれほど変わらないのかなとも感じていたので、あれとは思いますが次に移ります。 　次に、予算説明書151ページお願いいたします。附属資料99ページです。７款商工費１項１目商工総務費の説明欄２の商工会議所連携事業、（１）産学連携等促進事業についてお伺いいたします。附属資料の99ページでは新産業、新事業の創出を促進するため、専門家派遣などの取組に対して補助するとのことで記載がありますが、令和５年度の実績と、150万円増額した理由について教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月２９日　予算・決算委員会文教経済分科会 / 人物ページ

2024-02-29 （小原哉委員）　物価高騰の影響で値上がりしているということで理解をいたしました。春日井まつりにおいても、市役所西側から中央公園南側露店が並ぶ道路のところですね。昨年の祭りは、特に市民の方が集中しまして、私の感想では歩くのもやっとの状態であっ

◆（小原哉委員）　物価高騰の影響で値上がりしているということで理解をいたしました。春日井まつりにおいても、市役所西側から中央公園南側露店が並ぶ道路のところですね。昨年の祭りは、特に市民の方が集中しまして、私の感想では歩くのもやっとの状態であったと思っております。雑踏事故があそこも懸念されるのかなと思うのですが、警察からの指導の有無と雑踏解消に向けた取組について教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月２９日　予算・決算委員会文教経済分科会 / 人物ページ

2024-02-29 （小原哉委員）　今答弁のほうで、以前から会場周辺での交通渋滞による緊急車両、救急車等と思いますが、通行が困難であったことと、混雑時の雑踏が事故発生の懸念されるレベルであったことと、そして代替会場の確保や警備方法の見直しを検討したが、回避する

◆（小原哉委員）　今答弁のほうで、以前から会場周辺での交通渋滞による緊急車両、救急車等と思いますが、通行が困難であったことと、混雑時の雑踏が事故発生の懸念されるレベルであったことと、そして代替会場の確保や警備方法の見直しを検討したが、回避する方法が見つからなかったとのことと受け止めました。それで今回のリニューアルを決断するに当たりまして、納涼まつり実行委員会があると思うのですが、実行委員のメンバーの意見は聞かれたのかお伺いしたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月２９日　予算・決算委員会文教経済分科会 / 人物ページ

2024-02-05 （鈴木宏幸委員）　私からは質問を３つほどさせていただきたいと思います。

◆（鈴木宏幸委員）　私からは質問を３つほどさせていただきたいと思います。 　１つ目の質問ですが、資料３ページ、市民目線による行政サービスの向上に関する重点③事業者や団体と市の間の電子化について関連しているものとして、道路補修やカーブミラーの設置など、区・町内会から市への要望について、電子申請の仕組みを導入してはどうかと考えます。本市のお考えをお尋ねいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月　５日　総務委員会 / 人物ページ

2024-02-02 （奥村昇次委員）　今回の整備案につきましては、バス停が遠くなる、送迎に時間がかかる、駅前広場周辺道路が渋滞するなどの課題に対し、真摯に対応いただき、よく考えられてまとまっている案だと思います。ただし、1点だけ確認させてください。ニュータウン

◆（奥村昇次委員）　今回の整備案につきましては、バス停が遠くなる、送迎に時間がかかる、駅前広場周辺道路が渋滞するなどの課題に対し、真摯に対応いただき、よく考えられてまとまっている案だと思います。ただし、1点だけ確認させてください。ニュータウン方面から駅広線を南進し、右折して駅前広場に入る時に、車線が１車線ということもあって一般車とバスが朝夕に渋滞しています。今回の再整備では何か改善策が考えられているのかどうか、お聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月　２日　建設委員会 / 人物ページ

2024-02-02 （大村勝人委員）　それでは、私から質問させていただきます。自転車の駐輪場の整備についてですが、有料駐輪場を北側駐輪場に集約をして、今現在の位置で建て替えるとの御説明がありましたが、今回の集約の対象となる有料駐輪場は全部で何か所になるのか。ま

◆（大村勝人委員）　それでは、私から質問させていただきます。自転車の駐輪場の整備についてですが、有料駐輪場を北側駐輪場に集約をして、今現在の位置で建て替えるとの御説明がありましたが、今回の集約の対象となる有料駐輪場は全部で何か所になるのか。また、それぞれの駐輪場の収容台数と、これから建て替えられる新しい駐輪場の今後の整備台数についてもお伺いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月　２日　建設委員会 / 人物ページ

2024-02-02 （犬塚貴司委員）　御答弁ありがとうございます。名鉄春日井駅周辺にトイレの設置は、市民の方からも要望されていることだと思いますので、御検討のほどよろしくお願いいたします。以上です。

◆（犬塚貴司委員）　御答弁ありがとうございます。名鉄春日井駅周辺にトイレの設置は、市民の方からも要望されていることだと思いますので、御検討のほどよろしくお願いいたします。以上です。 （結果） 　　報告を受けた。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　報告事項 　Ⅲ　ＪＲ高蔵寺駅周辺再整備について （報告）

愛知県春日井市議会 / 令和　６年　　２月　２日　建設委員会 / 人物ページ

2024-01-16

◆黒田豊委員　林道というと、当該地域を含む生活道路という形で利用されている方がいらっしゃると思いますが、ここはよく使われている道なのでしょうか。その確認だけお願いします。

静岡県浜松市議会 / 令和　６年　　１月　環境経済委員会 / 人物ページ

2023-12-11

◆委員（浅川修一君）　それで、２の部分で、これは市として管理をするということですけれども、これは、結局道路になると、道路として管理をするということでよろしいでしょうか。

東京都立川市議会 / 令和　５年　１２月　総務委員会 / 人物ページ

2023-12-05

◆太田利実保委員　当然計画道路があるわけですので、そこら辺も見越して－－要するにこの先について、北側が山から下りていくと高低差があるわけで、当然今の工事の道路のレベルはそこら辺を見込んで計画をされているということで確認したいのですけれど。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１２月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-12-05

◆幸田惠里子委員　補正予算・議案の概要の18ページの道路事業について、モルタルが剥落して直さなければならないということですが、このモルタルの効果というのは施工してどのぐらい持つのか、もし分かれば教えていただきたいです。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１２月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-12-05

○関イチロー委員長　これは運行業務ですよね。運行業務というのは、バス自体はどこかが持っている話で、それを動かすのが普通に考えると運行業務ですけれど、その運転手さんというような話ですよね。その辺をちょっと御説明ください。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１２月　市民文教委員会 / 人物ページ

2023-12-05

◆加茂俊武委員　分かったような、分からないようなという感じですけれど、これは市が持っているバスの運転手さんの一般競争入札ということですか。路線自体を動かすということですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１２月　市民文教委員会 / 人物ページ

2023-12-05

◆加茂俊武委員　大型バスの運転手は不足しているけれども、タクシーは今減っているので、ハイエースぐらいのものも考えられます。生徒さんの人数によって、バスをこちらから何台にして、でもここはハイエースでいいよとか、そういう提案もするのでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１２月　市民文教委員会 / 人物ページ

2023-12-05 （小原哉委員）　ブルーベリーのほうが６次産業化していくということで、かなり期待ができるのかなと思っておりますし、また、５万回以上再生されたということで、非常にこうしたことも成果が出てくるのかなと思っております。来園者が増加していけば、おのず

◆（小原哉委員）　ブルーベリーのほうが６次産業化していくということで、かなり期待ができるのかなと思っておりますし、また、５万回以上再生されたということで、非常にこうしたことも成果が出てくるのかなと思っております。来園者が増加していけば、おのずと売上のほうも上がっていくと思いますので、こうした取組をしっかりと取り組んでいただきたいと思っております。私としては、せっかくやるのであれば、もっと来られるのではないかというところがありまして、近くに福祉の里があるものですから、老人会の方や町内会の方が、バスに乗って結構福祉の里に行っているものですから、そこと連携して、福祉の里に寄った間に農業公園へ行ってもらうとか、そういったことも考えてもらいたいなと思いますし、また、ＰＴＡの行事等に組み込んでいただいて、難しいかもしれない

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　１２月　５日　文教経済委員会 / 人物ページ

2023-11-14 （石田裕信委員）　バス停のベンチやシェルターについては、以前と同じく特に実施されていなくて、危険なバス停への対応はこれから行われていくと理解いたしました。以上です。

◆（石田裕信委員）　バス停のベンチやシェルターについては、以前と同じく特に実施されていなくて、危険なバス停への対応はこれから行われていくと理解いたしました。以上です。 （結果） 　　報告を受けた。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　報告事項 　Ⅱ　春日井市立地適正化計画の変更（中間案）について （報告）

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　１１月１４日　建設委員会 / 人物ページ

2023-11-14 （石田裕信委員）　分かりました。では、次に６ページの名鉄バス株式会社の（２）バス待ち環境の整備のイについてです。ベンチやシェルターについて新設、更新しているとなっています。こちらは以前より一般質問でベンチやシェルターの必要性を訴えさせていた

◆（石田裕信委員）　分かりました。では、次に６ページの名鉄バス株式会社の（２）バス待ち環境の整備のイについてです。ベンチやシェルターについて新設、更新しているとなっています。こちらは以前より一般質問でベンチやシェルターの必要性を訴えさせていただいていますが、以前の要望の際も、この委員会でお聞きした際に新設工事は特に行われていませんでした。今回、実際に新設、更新したバス停がどれくらいあるのかをお聞きします。 　次に、（３）バス停の安全対策について、こちらにも先ほど説明がありましたが、優先度の高いバス停から安全対策を進めていくと回答があります。こちらは以前に報道がありました横断歩道との距離が近すぎるバス停等も含まれていると思うのですが、例えば危険だと判断されたバス停はどれくらいあって、どれくらい対応されたのかをお聞

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　１１月１４日　建設委員会 / 人物ページ

2023-11-14 （石田裕信委員）　では数点お聞きします。まず、東海旅客鉄道株式会社の回答からです。（２）利用者の利便性及び安全性の向上を図ることのイからです。下から５行目に内方線付き点状ブロックとあります。こちらは視覚に障がいのある方向けにホーム側と線路側

◆（石田裕信委員）　では数点お聞きします。まず、東海旅客鉄道株式会社の回答からです。（２）利用者の利便性及び安全性の向上を図ることのイからです。下から５行目に内方線付き点状ブロックとあります。こちらは視覚に障がいのある方向けにホーム側と線路側を分かりやすいように点状ブロックのホーム側に帯線を付けているものですが、これは市内の駅ではどれくらい設置されているのか、設置されている駅を教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　１１月１４日　建設委員会 / 人物ページ

2023-11-10 （小原哉委員）　状況について理解をいたしました。現状をほかの企業さんに聞きますと、市内の高校に就職の打診をしてもなかなか採用に至らないということも話を伺っております。本当に大きな大きな企業さんです。そうした中で、人材の確保・育成が業種や規模

◆（小原哉委員）　状況について理解をいたしました。現状をほかの企業さんに聞きますと、市内の高校に就職の打診をしてもなかなか採用に至らないということも話を伺っております。本当に大きな大きな企業さんです。そうした中で、人材の確保・育成が業種や規模を問わず課題として挙がっているわけですから、今のお話を伺っていると、高校生・大学生と企業が直接関わる機会の創出がもっと必要ではないかなと思いました。一例ではありますが、静岡県磐田市さんの事例ですけれども、高校生の地元企業への関心や職業観を高めることを目的に、企業が高校へ出向いて生徒とのグループ交流などによって働くことの魅力などを伝えることや、企業の雰囲気や、実際に働く様子を見学する企業見学バスツアーなどを市が仲介して取り組んでいるんですね。このように高校生・大学生に具体的な

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　１１月１０日　文教経済委員会 / 人物ページ

2023-11-10 （鈴木貴之委員）　ありがとうございます。最後の質問です。外国人の方はなかなか車に乗って移動することというのが難しいと考えます。よって移動手段は自転車か徒歩となるかと思います。例えば高蔵寺方面からの場合、市民活動支援センターまで公共交通機関と

◆（鈴木貴之委員）　ありがとうございます。最後の質問です。外国人の方はなかなか車に乗って移動することというのが難しいと考えます。よって移動手段は自転車か徒歩となるかと思います。例えば高蔵寺方面からの場合、市民活動支援センターまで公共交通機関と徒歩で移動するのもなかなか大変で、受講を諦めている方も多いのではないかなと思います。そのような方々への対応はどのようにお考えでしょうか。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　１１月１０日　文教経済委員会 / 人物ページ

2023-11-10 （小原哉委員）　ありがとうございます。今、高齢化が進んで免許返納が進む中で、やはり少し距離があるニュータウン地区において、東部地区の拠点である東部市民センターで、ここに書いてありますように利便性向上を図るということを考えれば各種申請ができる

◆（小原哉委員）　ありがとうございます。今、高齢化が進んで免許返納が進む中で、やはり少し距離があるニュータウン地区において、東部地区の拠点である東部市民センターで、ここに書いてありますように利便性向上を図るということを考えれば各種申請ができるようになってもしかるべきではないかなと考えております。そこで市の見解をお伺いしたいんですけども、東部市民センターは市民活動推進課と違う部署になるので、足立部長からお答えいただきたいんですけども、東部市民センターにおける申請の受付についてのお考え、お願いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　１１月１０日　文教経済委員会 / 人物ページ

2023-11-07

◆幸田惠里子委員　渋滞のところを止まったり行ったり、止まったり行ったりしながら追突してしまったという現状だとおっしゃいましたが、大体市の公用車は２人で乗ってらっしゃるのですか。１人でしか乗らないのですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１１月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-10-03

◆森田賢児委員　続きまして、報告書の273ページ、３の公共交通推進事業について、地域バスについては収支率に届かないところは最低保障運行となるわけですけれども、利用者増に向けて令和４年度に改善できた点があれば伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１０月　決算審査特別委員会第２分科会 / 人物ページ

2023-10-03

◆幸田惠里子委員　まず、実績報告書271ページ、都市計画課ですけれども、６の西鹿島駅周辺地区まちづくり検討事業がありますが、令和３年度、４年度と決算額が０円です。鉄道事業者との検討はされたのか。０円の理由を教えてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　１０月　決算審査特別委員会第２分科会 / 人物ページ

2023-09-20 （安達保子委員）　令和３年度、４年度に関しては、７歳から18歳以下の方への補助が６割以上であったのに対して、令和５年度のこの半年間では、65歳以上の方への補助が６割以上と、年代的には逆転する結果となっております。どの年代にも関心が高いことが

◆（安達保子委員）　令和３年度、４年度に関しては、７歳から18歳以下の方への補助が６割以上であったのに対して、令和５年度のこの半年間では、65歳以上の方への補助が６割以上と、年代的には逆転する結果となっております。どの年代にも関心が高いことがわかりました。 　自転車の乗降中でのヘルメット着用の努力義務については、ニュース報道でも多く取り上げられておりますし、ヘルメットの耐用年数を３年とうたっているメーカーも多いことから、特にお子様の安全対策に気にかけている親御さん世代から、この補助メニューについて、今後この事業がどうなっていくのかなどと質問を度々受けることがあります。 　この補助事業は市が補助を実施した場合、愛知県から補助交付額の２分の１が市に対して補助される制度と伺っておりますが、補正予算説明書の10ページを

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月２０日　予算・決算委員会総務分科会 / 人物ページ

2023-09-20 （安達保子委員）　私からは、交通安全対策、自転車用ヘルメット購入費補助事業についてでございます。

◆（安達保子委員）　私からは、交通安全対策、自転車用ヘルメット購入費補助事業についてでございます。 　当初予算では300万円、1,500件の補助として予算化していただいておりましたが、今回の補正では、当初予算を上回る500万円、2,500件分の補正ということですが、この補助事業について、令和３年度、４年度における実績と、補助対象である７歳から18歳以下、また、65歳以上の件数の内訳と割合についてお伺いします。 　また、今年度の申請状況について併せてお伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月２０日　予算・決算委員会総務分科会 / 人物ページ

2023-09-19 （石田裕信委員）　北部オンデマンドバスは１人当たり経費が2,200円台とのことですが、予約ができないほど利用を望む方が多くて、他地域での利用も期待されていますので、効率的な運用が進むことを期待します。かすがいシティバスは１人当たり経費が50

◆（石田裕信委員）　北部オンデマンドバスは１人当たり経費が2,200円台とのことですが、予約ができないほど利用を望む方が多くて、他地域での利用も期待されていますので、効率的な運用が進むことを期待します。かすがいシティバスは１人当たり経費が500円台ということで、利用者が戻ってきていることが分かりました。 　ではこのかすがいシティバスに関わるところで、１つ戻りまして221ページのほうですね。12委託料の中に、かすがいシティバス乗降調査業務委託料というものがあります。こちらの調査委託内容とおおまかな結果、例えば乗車の多い時間帯とか乗降の多いバス停など分かりましたら、併せてお願いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月１９日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2023-09-19 （石田裕信委員）　分かりました。「ゆっくりカート」はボランティア協力している方からいろいろ話を聞くことがありますが、ＡＩオンデマンド乗合サービスのほうは身近で利用した方がいなくて話を聞く機会がありませんでしたが、土日を除く週５日で年間で2,

◆（石田裕信委員）　分かりました。「ゆっくりカート」はボランティア協力している方からいろいろ話を聞くことがありますが、ＡＩオンデマンド乗合サービスのほうは身近で利用した方がいなくて話を聞く機会がありませんでしたが、土日を除く週５日で年間で2,846人だと、曜日ごとに偏りがあると思いますが、単純計算で日に10人以上の利用があるということで理解しました。利用された方に会いましたら、感想を聞いておきます。 　次に、同じく交通対策費の223ページです。18負担金、補助及び交付金にあります、かすがいシティバスの運行負担金と北部オンデマンドバス運行等負担金、こちらに関連してそれぞれ利用者数、あとそれに対する１人当たりの経費についてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月１９日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2023-09-19 （石田裕信委員）　次に、221ページ交通対策費の、こちらの真ん中からちょっと下ですね。高蔵寺ニューモビリティタウン構想からお聞きします。こちらでラストマイル自動運転システムにおける「ゆっくりカート」と、あとタクシーを利用したＡＩオンデマンド

◆（石田裕信委員）　次に、221ページ交通対策費の、こちらの真ん中からちょっと下ですね。高蔵寺ニューモビリティタウン構想からお聞きします。こちらでラストマイル自動運転システムにおける「ゆっくりカート」と、あとタクシーを利用したＡＩオンデマンド乗合サービス、こちらの令和４年度、それぞれの実験回数及び利用者数について、お聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月１９日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2023-09-19 （石田裕信委員）　分かりました。高齢の単身世帯が増えているというふうに聞いておりますので、今後もこの所有者不明の空き家が増えていくものと思いますのでお願いします。

◆（石田裕信委員）　分かりました。高齢の単身世帯が増えているというふうに聞いておりますので、今後もこの所有者不明の空き家が増えていくものと思いますのでお願いします。 　次に、同じ18の３段目にあります自転車を活用した高蔵寺ニュータウンの魅力発信に関する協定に基づく負担金、こちらは73万円となっていますが、この内容についてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月１９日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2023-09-19 （石田裕信委員）　分かりました。では次に、議案目次〔Ⅰ〕の207ページ、先ほどと同じ道路安全対策費の18節、高蔵寺駅周辺地区都市利便増進協定に基づく負担金とあります。こちらは318万6,740円となっていますが、どのようなものなのかについて

◆（石田裕信委員）　分かりました。では次に、議案目次〔Ⅰ〕の207ページ、先ほどと同じ道路安全対策費の18節、高蔵寺駅周辺地区都市利便増進協定に基づく負担金とあります。こちらは318万6,740円となっていますが、どのようなものなのかについてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月１９日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2023-09-19 （石田裕信委員）　では、幾つか質問します。最初に主な施策と成果の56ページからです。３目の交通安全施設設置の中の、子どもに配慮した道路の整備、自転車通行空間とか区画線・カラー塗装とありますけども、一番下にあります防護柵。こちらは57メートル

◆（石田裕信委員）　では、幾つか質問します。最初に主な施策と成果の56ページからです。３目の交通安全施設設置の中の、子どもに配慮した道路の整備、自転車通行空間とか区画線・カラー塗装とありますけども、一番下にあります防護柵。こちらは57メートルとありますが、この内容についてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月１９日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2023-09-19 （犬塚貴司委員）　議案目次〔Ⅰ〕の208ページ・209ページを見ますと、横断歩道橋の長寿命化修繕計画策定等業務委託や補修工事を実施しておりますが、市民の方から相談で、横断歩道橋の床部分が剥げて鉄板がむき出しになりさびている状況で、雨が降った

◆（犬塚貴司委員）　議案目次〔Ⅰ〕の208ページ・209ページを見ますと、横断歩道橋の長寿命化修繕計画策定等業務委託や補修工事を実施しておりますが、市民の方から相談で、横断歩道橋の床部分が剥げて鉄板がむき出しになりさびている状況で、雨が降った場合滑りやすく転倒のおそれがあります。このような箇所の小規模な補修工事はどのように対応しているのでしょうか。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　９月１９日　予算・決算委員会建設分科会 / 人物ページ

2023-09-11

◆黒田豊委員　かなり大規模に被害がありましたけれど、先ほどもありましたがとにかく生活道路になっているところもあろうかと思いますので、本当にスピーディーに対応をお願いしたいと思います。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　９月　環境経済委員会 / 人物ページ

2023-09-11

◆酒井豊実副委員長　道路の冠水対策ということで予算づけがされていますが、冠水対策といっても、いろいろな路線によって場所によってやり方があろうかと思うのですけれども、中心的にはどういう対策になるのか伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　９月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-09-11

◆酒井豊実副委員長　この導入台数のところは、高速空港バスがメインになるのかなと思いつつ、路線バス70台ということでありますけども、これは遠州鉄道が保有する路線バスの何割なのか、全体だとは思いませんが、伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　９月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-09-11

◆花井洋介委員　信号を認識するという形ですね。そうなると、当然道路交通をつかさどる交通政策課としても大きな意味合いが出てくると思うのですけれども、その辺の庁内連携は取れているということでよろしいでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　９月　環境経済委員会 / 人物ページ

2023-08-18 （石田裕信委員）　分かりました。

◆（石田裕信委員）　分かりました。 　では次に、２ページの③名鉄バスの要望からです。（２）ですね。こちらに「経路検索・予約・運賃決済など、利用者の利便性を高める制度の構築」とあります。こちらに関しては、昨年市の要望に対し、名鉄から「ＭａａＳアプリのＣｅｎｔＸを活用し、利便性向上につながるような施策を自治体と一体となり進めていきたい」という回答がありました。今回、同じ要望内容となっていますけども、何らかの進展があるのかをお聞きしたいと思います。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　８月１８日　建設委員会 / 人物ページ

2023-08-18 （石田裕信委員）　では、①　東海旅客鉄道株式会社と、②　名古屋鉄道株式会社に関わることについてです。市内には事故が度々起こる踏切があり、市民から踏切の安全性を求める声が上がっています。例えば、出川や大留辺りには車両と人が擦れ違うのが難しかっ

◆（石田裕信委員）　では、①　東海旅客鉄道株式会社と、②　名古屋鉄道株式会社に関わることについてです。市内には事故が度々起こる踏切があり、市民から踏切の安全性を求める声が上がっています。例えば、出川や大留辺りには車両と人が擦れ違うのが難しかったり、人同士でも擦れ違うのが困難なほど狭い踏切があります。そういった危ない踏切について、市はどう認識しているのか。そしてどういった対応をしているのかをお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　８月１８日　建設委員会 / 人物ページ

2023-06-23 （大村勝人委員）　駐車場をなくす、撤去するといったことではなく、自転車駐車場整備センターがこれから所有・管理していくということで、理解をいたしました。この廃止によって、本市として今後の施設の維持管理費、人件費といったものがかからなくなるとい

◆（大村勝人委員）　駐車場をなくす、撤去するといったことではなく、自転車駐車場整備センターがこれから所有・管理していくということで、理解をいたしました。この廃止によって、本市として今後の施設の維持管理費、人件費といったものがかからなくなるといった効果があると考えますので、この効果をこれからの市民サービスに還元していただくことを期待いたします。以上で質問を終わります。 （結果） 　　全会一致で原案のとおり可決すべきものと決定した。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 　第54号議案　春日井市営住宅条例及び春日井市児童遊園の設置および管理に関する条例の一部を改正する条例について 　質疑なし （結果） 　　全会一致で原案のとおり可決すべきものと決定した。 －－－－－－－－－－－－－

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月２３日　建設委員会 / 人物ページ

2023-06-21 （日比野成利委員）　選定理由理解いたしました。今回のバスケットゴール取得費用約2,200万円は、私自身感じたことですが、かなり高額に感じられます。その高額なバスケットゴールをなぜ今のタイミングで、また、どのような理由で選定されたのかを市民の

◆（日比野成利委員）　選定理由理解いたしました。今回のバスケットゴール取得費用約2,200万円は、私自身感じたことですが、かなり高額に感じられます。その高額なバスケットゴールをなぜ今のタイミングで、また、どのような理由で選定されたのかを市民の皆様に説明ができるよう今回の質問事項とさせていただきました。本当に必要なものを適正な時期に適正な価格で取得していただくよう、今後も市民が納得できるように取得を進めていっていただければと思います。私からは以上です。 （結果） 　　全会一致で原案のとおり可決すべきものと決定した。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　午前９時０３分　閉会 　　　　　文教経済委員長

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月２１日　文教経済委員会 / 人物ページ

2023-06-21 （日比野成利委員）　議案目次〔Ⅰ〕の37ページにあります、第56号議案についてお伺いいたします。今回の議案、総合体育館のバスケットゴール等の取得についてとなっていますが、総合体育館におきましては、他の競技で使用する備品の取得ニーズもあると思

◆（日比野成利委員）　議案目次〔Ⅰ〕の37ページにあります、第56号議案についてお伺いいたします。今回の議案、総合体育館のバスケットゴール等の取得についてとなっていますが、総合体育館におきましては、他の競技で使用する備品の取得ニーズもあると思われますが、今回バスケットゴールを取得する理由をお尋ねいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月２１日　文教経済委員会 / 人物ページ

2023-06-19

○齋藤和志委員長　簡単に言うとバスデータの分析結果、これが行く方向、それとあともう一つがプローブデータを分析したのだけれども、これが適正かどうか。それと交通結節点がここでいいのかどうかというお話だと思いますのでそれに対して簡潔にお願いします。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　６月　総務委員会 / 人物ページ

2023-06-19

◆倉田清一委員　今バスデータはそういうことから見ますと、庄内のバス停ではなくて、この緑色の始発になる山崎バス停からバスに乗っている人の人数ということでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　６月　総務委員会 / 人物ページ

2023-06-19

◆岩田邦泰副委員長　電車は何となくデータをもらえそうな気はするのですけれど、自転車、徒歩はどうやってデータをもらうのか教えてもらっていいですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　６月　総務委員会 / 人物ページ

2023-06-19

◆渥美誠委員　公共交通ですので、安定運営ということだろうと思うのですが、６分の１以内と言いつつも６分の１ということですよね。これが要綱上で認められている、市ができる最適な根拠に基づいてという解釈ですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　６月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-06-06 （鈴木宏幸委員）　資料の17、18ページの、事項３ 交通安全関係について、お伺いいたします。自転車用ヘルメット購入費補助事業について、お尋ねいたします。自転車用ヘルメット購入費補助事業について、補助対象が７歳以上18歳以下の方、及び65歳以

◆（鈴木宏幸委員）　資料の17、18ページの、事項３ 交通安全関係について、お伺いいたします。自転車用ヘルメット購入費補助事業について、お尋ねいたします。自転車用ヘルメット購入費補助事業について、補助対象が７歳以上18歳以下の方、及び65歳以上の方となっていますが、令和４年度の内訳について、お伺いいたします。また、令和５年度の申請状況について、お伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　６日　総務委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （奥村昇次委員）　私から２点、質問させていただきます。１点目は、都市政策課の５ページの３の（１）公共交通等に関連して、先の委員からも質問がありましたが、サンマルシェ循環バス「まるるん」についての質問です。バス存続に関する市の考え方及び昨年度

◆（奥村昇次委員）　私から２点、質問させていただきます。１点目は、都市政策課の５ページの３の（１）公共交通等に関連して、先の委員からも質問がありましたが、サンマルシェ循環バス「まるるん」についての質問です。バス存続に関する市の考え方及び昨年度質問、提案させていただきました小型バス化によるグルッポふじとう乗入れや、シティバスとの連携等の乗車率向上への取組要請について、お伺いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （石田裕信委員）　自転車専用通行帯は、やはり自転車の利用促進につながるものと思いますので、順次進めていただければと思います。

◆（石田裕信委員）　自転車専用通行帯は、やはり自転車の利用促進につながるものと思いますので、順次進めていただければと思います。 　では、次は、23ページです。公園緑地課から、１の業務・施設関係、（１）コミュニティプール等から、新型コロナの制限が解除されたことで、今年から再開されるコミュニティプール、これが幾つあるのかについてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （石田裕信委員）　高森山の環境保全に取り組む団体の方から、いろいろお聞きしています。その中でも、間伐作業の際に利用する道具ですね。自腹を切っているなんて話もありますので、この関係団体の補助なども検討していただければと思います。

◆（石田裕信委員）　高森山の環境保全に取り組む団体の方から、いろいろお聞きしています。その中でも、間伐作業の際に利用する道具ですね。自腹を切っているなんて話もありますので、この関係団体の補助なども検討していただければと思います。 　次に、道路課で21ページ、令和５年度のほうですね。こちらにあります１の建設関係、（２）交通安全施設整備　自転車通行空間整備。こちらは令和５年度は３路線で3.2キロとなっています。このスケジュールについてお聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （石田裕信委員）　分かりました。では次に、14ページですね。

◆（石田裕信委員）　分かりました。では次に、14ページですね。 　ニュータウン創生課の令和５年度の主な事業からです。２の整備関係、１　ＪＲ高蔵寺駅周辺再整備事業、（１）高蔵寺駅北口駅前広場検討から。今後の整備方針が、いつまでに何をするといったようなスケジュール等に進展があるのかについて、お聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （石田裕信委員）　先ほどの循環バスと同じで、今まで利用していたものが突然変われば、誰でも困惑するものと思います。理由は分かりましたが、有料になればまた問合せがあるものと思いますので、対応をよろしくお願いします。

◆（石田裕信委員）　先ほどの循環バスと同じで、今まで利用していたものが突然変われば、誰でも困惑するものと思います。理由は分かりましたが、有料になればまた問合せがあるものと思いますので、対応をよろしくお願いします。 　次に、８ページ、都市整備課からです。２の拠点整備、（２）名鉄春日井駅周辺整備からです。こちらに関して、令和４年２月の委員会でも質問させていただいています。名鉄春日井駅は、周辺整備や近くで土地区画整理等が進められ、駅舎のバリアフリー化も計画されています。やはり地域拠点として、周辺にトイレの設置を検討するべきと思いますが、お考えをお伺いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （石田裕信委員）　サンマルシェ循環バスということで、店舗の利用者を増やす前提のものだということは承知していますが、利用されている高齢の方からは「便数が少なくなってから、行きはよくても帰りは時間が合わなかったりで徒歩で帰ることがあり、大変だ」

◆（石田裕信委員）　サンマルシェ循環バスということで、店舗の利用者を増やす前提のものだということは承知していますが、利用されている高齢の方からは「便数が少なくなってから、行きはよくても帰りは時間が合わなかったりで徒歩で帰ることがあり、大変だ」というお話をお聞きしています。市の対応を求める声も出てきているということだけ、お伝えしておきます。 　次に、５ページです。令和５年度の主な事業から、３　交通企画関係、（２）自転車等対策、３（１）神領駅南口自転車等駐車場についてです。先ほどもちょっと、有料ということでお話があったんですけれども、実際にこの神領駅を利用される方から「今まで無料だった駐輪場が有料になるのは何で」というお話がありました。無料駐車場は別でということですけれども、距離が離れるのと、高架下ではないため雨に

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （石田裕信委員）　では、幾つかお聞きします。まず、都市政策課から。

◆（石田裕信委員）　では、幾つかお聞きします。まず、都市政策課から。 　２ページの、交通企画関係、（１）公共交通等の４、高蔵寺ニューモビリティタウン構想事業からです。令和５年度の市政方針で、高蔵寺ニュータウンのサンマルシェ循環バス、継続して運行していくというお話がありました。ですが、最近、サンマルシェ循環バス「まるるん」なんですけれども、利用者の方からは便数が減って不便になったという話をお聞きしています。これは実際に便数がどれぐらい減少したのか、お聞きします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （大村勝人委員）　募集予定数の根拠について理解できました。では、先ほど説明のありました合葬式墓地の申込者数ですが、個別埋蔵20体の応募に対し、今回90体。共同埋蔵180体の応募に対し、今回1,155体ということで、かなり超過しておりますが、

◆（大村勝人委員）　募集予定数の根拠について理解できました。では、先ほど説明のありました合葬式墓地の申込者数ですが、個別埋蔵20体の応募に対し、今回90体。共同埋蔵180体の応募に対し、今回1,155体ということで、かなり超過しておりますが、今回の申込状況から、今後募集数など見直す考えはありますでしょうか。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （大村勝人委員）　取組について理解できました。将来的な公共交通の利便性を確保し続けるためにも、この取組によって、より多くの市民の皆様が公共交通を利用していただくことを期待いたします。

◆（大村勝人委員）　取組について理解できました。将来的な公共交通の利便性を確保し続けるためにも、この取組によって、より多くの市民の皆様が公共交通を利用していただくことを期待いたします。 　では、最後の質問に移ります。公園緑地課への質問になります。 　25ページにあります、合葬式墓地の募集予定数ですが、１万体収容できる規模に対し、今回、個別・共同合わせて200体としたその根拠についてお伺いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-05 （大村勝人委員）　内容につきまして、理解できました。地域の方が主体となって行うまちづくり活動に対し、市が費用・技術の両面から支援を行っていく、とてもいい制度と認識しております。地域の方々との話合い等、難しい面があるとは思いますが、粘り強く着

◆（大村勝人委員）　内容につきまして、理解できました。地域の方が主体となって行うまちづくり活動に対し、市が費用・技術の両面から支援を行っていく、とてもいい制度と認識しております。地域の方々との話合い等、難しい面があるとは思いますが、粘り強く着実に取り組んでいただくことを期待いたします。 　では、次の質問に移ります。 　同じく５ページの公共交通に関しまして、公共交通の利用啓発、地域の実情に即した移動手段の検討とあります。この公共交通の利用促進、いわゆるモビリティ・マネジメントの令和５年度の取組内容につきまして、お伺いします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　５日　建設委員協議会 / 人物ページ

2023-06-02 （加藤貴章委員）　ここ数年でございますが、特に感じておりますのが、少年自然の家から西尾町に抜ける道路付近で、定期的に粗大ごみが捨てられている光景を目にしております。また、こういった不法投棄が多い地域への監視カメラの設置についても、御検討いた

◆（加藤貴章委員）　ここ数年でございますが、特に感じておりますのが、少年自然の家から西尾町に抜ける道路付近で、定期的に粗大ごみが捨てられている光景を目にしております。また、こういった不法投棄が多い地域への監視カメラの設置についても、御検討いただきたいと思います。以上で質問を終わります。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　２日　厚生委員協議会 / 人物ページ

2023-06-02 （加藤貴章委員）　袋状の散乱防止用品を補助対象にしたということで、これまでボックスが設置できなく、お困りの地域の助けになっていることとも感じております。地域によっても異なりますが、住宅街のごみステーションにおいて、公園や公共施設の一角を使用

◆（加藤貴章委員）　袋状の散乱防止用品を補助対象にしたということで、これまでボックスが設置できなく、お困りの地域の助けになっていることとも感じております。地域によっても異なりますが、住宅街のごみステーションにおいて、公園や公共施設の一角を使用せざるを得ない箇所も多々見られます。場所によっては100世帯以上のごみが集まる箇所もあり、ごみ置場の斜面から転がり落ちていたり、道路上に広い範囲で散乱しているなど、長年解決しないごみステーションもございますが、このような課題解決が難しい地域に対する取組について、お伺いいたします。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　２日　厚生委員協議会 / 人物ページ

2023-06-02 （長谷和哉委員）　分かりました。前年開催の安城市には、地域福祉課の課長補佐以下約３名が視察しておられたと思います。私も行きました。ところが、４月の定期人事異動でそのうち２名が異動してしまっていると承知しております。この大会の運営のポイントは

◆（長谷和哉委員）　分かりました。前年開催の安城市には、地域福祉課の課長補佐以下約３名が視察しておられたと思います。私も行きました。ところが、４月の定期人事異動でそのうち２名が異動してしまっていると承知しております。この大会の運営のポイントは、各市町村ごとの大型バスあるいはマイクロバスで、本市周辺で乗り降りして、そしてそこから会場までの案内であったり、大会開催中の大型バスあるいは市のマイクロバスの駐車場の確保がポイントになると思います。また、終了時におきましては、会場から分刻みで順番に各市町村のマイクロバス・大型バスを呼び込んで、乗車してもらう、帰っていただく、案内の段取りがあると思います。大型バスやマイクロバスの駐車場の確保、また会場周辺でのバスからの円滑な乗り降り、こういったことについてどのようにお考えにな

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　６月　２日　厚生委員協議会 / 人物ページ

2023-05-31

◆石津陽子委員　このボランティアさんについてですけれども、朝の通学路における横断歩道の見守りもこのボランティアさんがやってくださっているということですよね。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　５月　市民文教委員会 / 人物ページ

2023-05-31

◆斉藤晴明委員　パークアンドライドということですが、こういうところなので、公共交通もないし、僕は絶対条件として駐車場がいいと思う。ぜひそういうことも含めて調査していただきたいと思います。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　５月　市民文教委員会 / 人物ページ

2023-05-31

◆黒田豊委員　２点あります。まず食文化海外発信地域に関連するのですけれど美食のまちサンセバスチャンには本市も注目して、現地にも行ったのですね。本市も美食の町を目指すということですけれども、その辺はどういう状況ですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　５月　環境経済委員会 / 人物ページ

2023-05-31 （小原哉委員）　今、大きな音がということで騒音等のお話が出たんですけれども、現状、このエクストリームスポーツの練習場がないために、駅前ロータリー等で非常に大きな音を出して練習をやっている状態があるんですね。こうした状況ですから、今取り上げさ

◆（小原哉委員）　今、大きな音がということで騒音等のお話が出たんですけれども、現状、このエクストリームスポーツの練習場がないために、駅前ロータリー等で非常に大きな音を出して練習をやっている状態があるんですね。こうした状況ですから、今取り上げさせていただいているところで、バスケットボールについてもドリブルの時に非常に音がするということで、公園等で実際にやろうと思っても非常に周りの目を気にしながらやらなければいけない状況があるんですね。今、子どもたちの体力低下が叫ばれている中で、やれない理由を探すよりも、どうやったらやれるかということをちょっと考えてほしいなということで今回取り上げさせていただきました。大変厳しい状況なのは理解はしていますが、何とか今やりたい子どもたちは多いものですから、整備に向けて取組を期待します

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　５月３１日　文教経済委員協議会 / 人物ページ

2023-05-31 （小原哉委員）　ありがとうございます。エクストリームスポーツ系の所はないということ、バスケットボールについても１基ずつゴールが公園に設置されているということでございました。現状ないということですが、今後の整備状況についてもお考えを教えてくだ

◆（小原哉委員）　ありがとうございます。エクストリームスポーツ系の所はないということ、バスケットボールについても１基ずつゴールが公園に設置されているということでございました。現状ないということですが、今後の整備状況についてもお考えを教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　５月３１日　文教経済委員協議会 / 人物ページ

2023-05-31 （小原哉委員）　状況を理解させていただきました。スポーツ環境の整備についてもう１点あるんですけれども、来年のオリンピックに向けて、今、日本がスケートボードやＢＭＸなど、エクストリームスポーツのメダル獲得が非常に有力だと言われている状況におい

◆（小原哉委員）　状況を理解させていただきました。スポーツ環境の整備についてもう１点あるんですけれども、来年のオリンピックに向けて、今、日本がスケートボードやＢＭＸなど、エクストリームスポーツのメダル獲得が非常に有力だと言われている状況において、本市においてこうしたスポーツを気軽にやれる場所がなかなかないのかなと見ております。また、バスケットボールについても、昨年アニメ映画が公開されたり、ＮＢＡで八村選手が活躍していることによって注目を集めていますけれども、屋外で練習できる場所、気軽にできる場所という現状がどうなのかなと思っています。このあたりの現状について教えてください。

愛知県春日井市議会 / 令和　５年　　５月３１日　文教経済委員協議会 / 人物ページ

2023-05-31

◆黒田豊委員　駐輪の関係ですけれども、所管は道路保全課になると思います。考え方として速やかに撤去するところなのか、一日二日猶予を持つような場所なのですか。どちらでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　５月　環境経済委員会 / 人物ページ

2023-05-26

◆斉藤晴明委員　それともう一つ、環状線なんだけど、ここにも絵で載っているんだけど、これ４車線化の遠州鉄道の踏切除去とかって、これはここまで通るのに、この12ページ、赤の部分でなっているけど、ここまで行くのはこれもどのくらいなのか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　５月　危機管理・交通政策特別委員会 / 人物ページ

2023-03-08

◆戸田誠委員　確認ですけれど、道路標識というか、道路看板というか、行政センターがどこで、区役所がどこという看板みたいなものは、この予算に載っていないと思うのだけれど、この中に入っているのですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　３月　総務委員会 / 人物ページ

2023-03-08

◆太田康隆委員　公設民営で何年か前にやったとき、浜北区の例は承知していると思うけれども、上島地区では、資料を見れば普及率100％なのだけれども、道路を隔てて反対側では行っていないところがあります。そういうことは承知していますね。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　３月　総務委員会 / 人物ページ

2023-03-08

◆倉田清一委員　分かりました。中部学園のすぐ北側の道路に沿って、四、五件の個人宅もあるわけです。その裏が市道になっている。裏から出入りしている方はないとは思うのですが、この個人宅裏の市道を公園にしようという計画はないわけですね。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-03-08

◆倉田清一委員　歩道を少し庁舎側に引き下げる。そうした意味で車道を確保していくということで理解しました。いずれにしても、出入りはなかなか難しいと思いますので、事故のないようにしっかりと周知徹底していただきたいと思います。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2023-01-12

◆馬塚彩矢香委員　現駐車場のところから歩道に上がるまでに階段があり、それが最短でアクセスできる階段なのですけれど、車椅子の方は回っていくと思うのですけれども、結構歩道が細くて、車椅子はガタガタとなると思うので……。

静岡県浜松市議会 / 令和　５年　　１月　市民文教委員会 / 人物ページ

2022-12-12

◆委員（中町聡君）　では、私もシェアサイクルのことを聞きたいんですけれども、シェアサイクルの自転車のモデルチェンジとかというのは考えられているのでしょうか。

東京都立川市議会 / 令和　４年　１２月　環境建設委員会 / 人物ページ

2022-12-05

◆酒井豊実委員　債務負担行為の段子川の水路橋です。水路橋も国が全国的に実施している橋梁点検の対象になっているのか確認をするとともに、段子川の水路橋では初めての点検なのか、その経過を伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　１２月　環境経済委員会 / 人物ページ

2022-11-07

◆黒田豊委員　本当に歩行者がいなくてよかったと思います。６メートル道路を越えて、この段差も突き抜けたというのは、一瞬パニックになったのですか。そういう感じしか考えられないですけれど、そこら辺はどうですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　１１月　市民文教委員会 / 人物ページ

2022-11-07

◆井田博康委員　確認ですが、この道路はほかにも補修しなければいけないところが何か所かあると言われていましたが、そこの場所は、現在は放置したままということなのでしょうか。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　１１月　環境経済委員会 / 人物ページ

2022-10-04

◆倉田清一委員　道路保全課長にお伺いしますけれども、今、ＬＥＤ化の進捗率等が示されました。ＬＥＤ化はやはりランニングコストが下がるということですので、道路保全課の電気料等の決算の推移を教えていただきたいと思います。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　１０月　決算審査特別委員会第１分科会 / 人物ページ

2022-10-04

◆斉藤晴明委員　道路企画課、お願いします。実績報告書の260ページ、４の交通安全施設等整備・修繕事業ですけれども、ワースト１脱出事業の中で、費用対効果、特徴的な整備等も含めて、検証はどうであったのかをお聞きします。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　１０月　決算審査特別委員会第１分科会 / 人物ページ

2022-10-04

◆小野田康弘委員　教育総務課、お願いします。実績報告書の293ページの６番、通園・通学バス運行事業について伺います。令和３年度の通園・通学の運行状況、路線数、利用者数及び校外学習の利用状況、回数や利用数を伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　１０月　決算審査特別委員会第１分科会 / 人物ページ

2022-09-21

◆委員（原ゆき君）　そうしましたら、こちらの新たにできる施設なんですけれども、それについて新しく、例えばバスのルートを見直すとか、そういった交通整備については特段協議されていなくて、予定もないということなんでしょうか。

東京都立川市議会 / 令和　４年　　９月　厚生産業委員会 / 人物ページ

2022-07-19

◆小野田康弘委員　私も前回の議会のときにＵＤ関係の質問をしたのですけども、しっかりそこら辺を検討していただいて、誰もが使いやすい歩道にしていただきたいと思っていますので、よろしくお願いします。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　７月　市民文教委員会 / 人物ページ

2022-06-13

◆岩田邦泰副委員長　アクトシティの件について、機械設備と書いてありますが、例の附帯意見がついた、動く歩道はこのあたりでどういうふうに扱われるかということをお伺いしたいのですけど。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　６月　市民文教委員会 / 人物ページ

2022-06-13

◆平野岳子委員　公共交通を用いた市内観光のところです。2000万円という予算なのですが、様々な事業が書いてあるわけです。思いとしては、2000万円は少なくないかと心配しております。詳細を教えてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　６月　環境経済委員会 / 人物ページ

2022-05-13

◆渥美誠委員　関連ですが、この対策のところで、令和２年10月に現場付近一帯の舗装打ち替え完了となっています。一帯ということですが、この写真、資料だけでは読み取れないのですが、この太陽光パネルの設備が、道路に対して何メートルぐらいあるのですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　５月　建設消防委員会 / 人物ページ

2022-05-13

◆鈴木真人委員　こうした案件というのは、私が勤めていた会社では、やはり全社で一括して交通安全などを行う部門があるものですから、全庁で行えることを、またぜひ土木部からも進言していただけるとよいかと思います。意見として申し上げます。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　５月　建設消防委員会 / 人物ページ

2022-03-14

◆倉田清一委員　確認です。そうすると、こうした国の３分の１の補助は運輸局の関係で、鉄道事業が赤字の場合、県と政令市と事業者がこうして負担していくというスキームの理解でよろしいですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2022-03-14

◆鈴木真人委員　続けて、127ページ住宅・建築物耐震改修事業について、先の質疑と関連があるのですが、１（１）緊急輸送道路の沿道建築物耐震ということで、この中に補強工事費用に加え、除去費用を追加とあるのですが、これはどういった内容ですか。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　３月　建設消防委員会 / 人物ページ

2022-03-04

◆委員（上條彰一君）　それから、先ほどの前の委員とのやり取りの、バス停の設置の条件として、車椅子の利用はできないという条件がつけられたということなんですが、この理由はどういう理由なんでしょうか。

東京都立川市議会 / 令和　４年　　３月　環境建設委員会 / 人物ページ

2022-02-21

◆山崎とし子委員　補正予算の参考資料18ページに外国人学習支援センター屋外バス待合所が解体されるとありますけれども、その経緯や理由を聞かせていただきたいと思います。

静岡県浜松市議会 / 令和　４年　　２月　総務委員会 / 人物ページ

2021-10-04

◆渥美誠委員　実績報告書249ページです。道路管理事業のうちの道路台帳整備事業、確認の意味で伺います。この決算額が１億1330万円ということですが、これは単年度契約と解釈してよろしいでしょうか、伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　１０月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-10-04

◆鈴木真人委員　警告書等の御尽力、このまま継続をいただきたいわけですが、年度末等に高校生がそのまま自転車を放置するという話も聞いたことがあるので、ぜひそういった時期的なところも含めて対応をお願いできればと思います。最後、意見となります。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　１０月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-10-04

◆鈴木真人委員　どのくらいの放置自転車があって、市としてはどのような対応をした、さらには放置自転車が少なくなる、減るような、そうした啓蒙をどのように行ったかというあたりです。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　１０月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-10-04

◆鈴木真人委員　道路関係の調査ということですが、ここで調べた中身というのは、例えば何か市民に啓発のために使えるようなデータとなるのか確認させてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　１０月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-10-04

◆鈴木真人委員　実績報告書247ページの３道路関係調査事業、交通事故データシステム更新の令和元年度決算額に対して令和２年度決算額が少なくなっているわけですが、この内容についてまず確認させてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　１０月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-10-04

◆倉田清一委員　これも先ほどの狭い道路と同じように、桁が一桁違うという感じでありましたので、市民、関係の皆様にポスティングをし、しっかりお願いをして推進してもらいたいということを意見として申し上げます。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　１０月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-10-01

◆酒井豊実委員　最初に実績報告書230ページ冒頭に東海自然歩道維持管理事業があります。歴史がある公園的な施設として維持されていますが、道は落石、倒木もあって大変なのですが、現状の維持管理の課題について伺います。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　１０月　環境経済委員会 / 人物ページ

2021-09-08

◆渥美誠委員　過疎対策の道路修繕について伺います。今回、新法によって本市の過疎地域持続的発展計画が策定されるということです。今までと変わらないのかもしれませんが、この過疎債の対象となる路線の市道、あるいは県道の路線数はどれくらいありますか。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　　９月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-09-08

◆渥美誠委員　分かりました。それで一安心です。河川区域内に民地がある例もかなりあります。その場合、所有者との交渉が発生することもあります。そうした意味でもこれを機会に、河川内のことについて鉄道敷との関係に限らず御配慮いただきたいと思います。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　　９月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-06-08

◆関イチロー委員　ちょっと耳慣れないというか、23ページのところ、土木費の県負担金の道路維持管理負担金ですけれど、これは愛知県からの負担金というふうに聞いたのですが、もう少し詳しく御説明いただけますか。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　　６月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-06-08

◆花井和夫委員　スマートインターチェンジの附設道路についてお聞きします。三方原スマートインターチェンジの件だと思うのですけれども、今の用地取得も含めて、進捗状況を教えていただければ。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　　６月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-06-08

◆関イチロー委員　参考資料の41ページの関係ですけれど、補正予算議案の概要の19ページのところに少し詳しく書いてあるのですが、その中の背景のところ２ポツ目、県は鉄道事業者が赤字に陥った場合、という文言があるのですが、これの説明をしてください。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　　６月　建設消防委員会 / 人物ページ

2021-05-11

◆斉藤晴明委員　１番目の民地の木が越してきたということなんだけれど、恐らく公道にはたくさんあると思うのですが、その辺の把握とかはされているのか。例えば、道路側に覆いかぶさっている木が結構あるのではないか。この辺の把握みたいものは。

静岡県浜松市議会 / 令和　３年　　５月　建設消防委員会 / 人物ページ